轮胎 in 造成水泡 是两个种族的重大话题之一 银石。 反过来又导致我们目睹了录像 车载摄像头,指向轮胎可以更详细地看到这种气泡现象。 pri 技术专家 这些镜头是在这种情况下 一个团体 在第二件事上引起了惊讶。
录音应该是 建议的得到汽车的后翼 梅赛德斯 开车时 转弯 向内倾斜。 真的是这样吗? 光学错觉,根据现有信息这是不可能的 百分之一百的要求 或找出答案。 可以肯定的是:在规则的守护者眼中, FIA,梅赛德斯的后翼符合规定。 位置也很清楚 梅赛德斯 关于这个话题:我们没有任何灵活的后翼,”是一位来自 赛车运动-Tota.com 解释 托托沃尔夫.
团队老板 奔驰 强调:“其他一些人应该在这里holding鼻。 您应该注意它们。 我们当然不是这种情况。“这些词很可能是方向的暗示。 Red Bulla,他们已经承认 灵活性 一些空气动力学部件解决了这些问题,尤其是在XNUMX 奥地利 -但无意间。 沃尔夫 惊叹于这个起源于美国的柔性机翼的新消息 意大利。 “我不知道是什么照片看到的。 但是,我们尽量不要接近灰色区域,尤其是对于柔软的身体部位。 但是看整个领域是正确的。=