佐兰·哈伯特（Zoran Habot）
谷 在第二场比赛中 赫雷斯 取得了更好的结果。 »从星期五到星期日，我们大大改变了摩托车的设置。 为此，我们不得不对雅马哈施加很大压力，因为他们不同意这一点。 但是当我们这样做的时候，我又骑了我的自行车。 我立即获得了信心和更好的感觉，“他解释了结果的差异 罗西 每场比赛。
当被问到问题是什么时 罗西 说过： ”有时您遇到的问题几乎是政治性的。 我和我的团队必须非常努力地工作，才能更改摩托车的设置。 我只能说上周日我没有和摩托车比赛。 我只是不相信引擎。 我们在摩托车上遇到了很长时间的问题。 在过去的几年中，我们一直在处理后轮胎的过度磨损。 因此，在2018年底，我们更改了摩托车的平衡。 这从一开始就起作用。 但不长久。 我自己还不够快。«
因为这些你 授权引擎设置的政治困难，有 义大利文 比其他赛车手更麻烦 雅马哈。 “小学 雅马哈 他们以为如果 法比奥 in 小牛 快速，我自己也可以进行类似的设置。 只是你自己的 M1 我无法适应自己的愿望。 但是我在 雅马哈 他们必须倾听并给予支持，因为我仍在参加工厂团队，我将与 国油。 他们必须相信我。 我可能并不是赛道上最快的人，但是我仍然很快，并且可以获得不错的成绩，“他强调 41岁.
好像是 雅马哈 现在她也明白了这一点，因为结果立即可见。 队长 林恩·贾维斯（Lynn Jarvis） 承认：»有时很难向日本工程师解释说，并非所有的数据和技术信息都如此。 有时有必要信任赛车手，因为他们并不完全相同。 华伦天奴 他有很多经验，并且知道适合他的情况。 在第一场比赛之后，我们与 情人 咋舌。 如果我待在家里会更好。 但是自从他决定在第一场比赛开始第二年继续与雅马哈比赛之后，这种担忧只会增加。 这就是为什么第三名与获胜同样重要的原因。 这使我们充满乐观。 罗西 近年来 赫雷斯 有很多问题。 然而，今年他在第二场比赛中以很高的成绩来到了领奖台。«
但是尽管有批评，罗西对雅马哈并不感到不满。 他补充说：»我们有很好的关系。 雅马哈在我心中，我们共同创造了一段历史。 我只是想让他们听我说，然后结果就会出现。«
贾维斯 最后他添加：»他按了我们，我们接受了它并更改了设置。 当然，现在并不能解决所有问题。 但是，如果他再次感到“他的”摩托车，这是最重要的«。
