抵制RACING POINT的新RENAULT抗议

在上周末抗议类似设计的制动通道后 梅赛德斯 in 赛车点 na 施蒂里亚大奖赛之后，雷诺再次提出了同样的投诉。 这些文件重申了《体育法规》第2.1条和第3.2条以及附录6的三个小节，这两个条款均适用于两名车队车手。 赛车点.

兰斯散步 in 塞尔吉奥·佩雷斯 他们在本周末获得了第四和第七名，并且在建设者名单上 赛车点 现在以40分排名第四，就像 迈凯轮而 雷诺 远离他们28分。

我们确认雷诺DP世界F1车队已向赛事组委会提交了要求，以澄清Racing Point RP20的合法性。 在仲裁员做出决定之前，我们对此没有进一步评论。

- BWT 高山 F1 车队（@AlpineF1Team） 2020 年 7 月 19 日

抗议中提到的文章是指 汽车零件，这是指团队必须自行设计和制造的产品。 按照规定 雷诺 一定要 赛车点 他自己没有设计自己的制动通道，并且他们从 梅赛德斯.

“我们确认雷诺DP World F1车队已向专员发出要求，以澄清Racing PointRP20的合法性。 在专员作出决定之前，我们不会对这个问题有进一步的答案， 团队报告 雷诺.

虽然在 赛车点 声称今年的汽车是用 国际汽联批准，伞状组织随后提供了有关争议零件的设计尚未经过验证的信息。