马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
第一周 耐力拉力赛达喀尔 本着决斗的精神 迷你越野车 和四轮驱动 丰田汽车。 第六阶段之后，他表现出了自己的最好 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz），比去年的总冠军还不到八分钟 纳赛尔·阿蒂雅，是第三 斯蒂芬·彼得汉塞尔（Stephane Peterhansel），这就是今天的舞台。
在第六阶段，达喀尔晋级到下半场，在休息日之前，竞争对手离开了Ha'il前往 沙特阿拉伯首都利雅得。 在被认为是总数的477公里处，三个老王牌再次争夺领先优势。 船员 塞恩斯/克鲁兹 起初是第一个，从导航的角度来看，他的工作最艰巨，因此他在第57公里之后取得了领先 彼得汉塞尔，它能够跟随沙子中的轮子。 即使在204公里之后，法国人仍处于领先地位，他一直保持领先直到最后，尽管他的竞争对手在此期间设法与他越来越接近。
纳赛尔·阿蒂雅，只有谁能像样地跟随两者 Minijema越野车舞台结束后心情很不好：“我很失望，因为尽管我们尽了最大努力，但我们仍然处于从属地位。 与四轮驱动的丰田车相比，越野车实在太快了，” 他生气了 导泻 并添加： “无论是什么，它都是一个新的达喀尔。 最近几天我们遇到了一些大问题，我希望达喀尔第二周会好一些。”
费尔南多·阿隆索和马克·科马 这次他们以第六名的成绩结束了比赛，技术问题再次使迷你车队停滞不前 Przygonski / Gottschalk，他们因维修损失了一个半小时。 集会的精彩结束 埃德维纳斯·尤斯卡斯卡斯（Edvinas Juskauskas），因为他的Hilux在速度测试过程中着火了。
在摩托车手中，第一周后，他们对本田汽车最满意，因为 里奇·布拉贝克（Ricky Brabec） 在Husqvarna的Pablo Quintanillo之前占据绝对优势。 去年的冠军 托比·普莱斯 由于后轮故障，今天输了16分钟，在总排名中跌至第三位。 起初，他是最快的 凯文·贝纳维德斯，由于发动机故障，他不得不在赛段结束前辞职几公里。 西蒙·马尔奇 他开了坚实的舞台，以第51名的成绩结束，现在总体排名第72位。
在卡车司机中，他庆祝了新的胜利 安德烈·卡吉诺夫（安德烈·卡金诺夫（Kamaz-Master）从而增加了他的队友的领先优势 安东·希巴洛夫（Anton Shibalov）。 他名列第三 Siarhei Vijazovic（MAZ）。 星期六对选手来说将是休息日，而在星期天，从利雅得出发的舞台将到达场地 瓦迪·达瓦西（Wadi Al Dawasir）.
