国际汽联取消了雷诺参加日本比赛的资格

雷诺又输了百（Daniel Ricciardo）在 第十名 （NicoHülkenberg），他在比赛中取得了进球 日本大奖赛。 规则的守护者 FIA 即 取消资格 法国车队的两辆赛车。 会议结束后 日内瓦，都是专家 伞组织 结论是他们是赛车 雷诺 在日本比赛 非法教具。 因此，随后是排斥。

排除在外 Racing Point团队投诉，在比赛结束后 铃木 提出正式抗议，因为他们怀疑法国人正在与 自动系统 设置 制动功率平衡。 种族专员在铃木确认他们是 夺取控制单元 in 两个赛车手的方向盘 并且他们会检查所有 机 以及 软件 和数据。 雷诺 另一方面，他宣布他们正在抗议球队 赛车点 注意，他们会准备 广泛而详尽的防御驳斥这一抗议。

显然是他们的防守 监察员 她无法说服。 “该系统违反了《体育法规》第27.1条，该条规定，赛车手必须自己驾驶汽车，而无需技术援助，”所以规则。 FIA 但是，在取消资格的解释中，它解释说：“雷诺后制动控制软件应按照《技术规则》第11.1.3和11.1.4条的规定进行操作。 根据禁止的赛车在赛道上的位置进行编程后，系统无法工作。“

FIA 它进一步指出：雷诺赛车手使用了方向盘上的按钮，以根据技术法规的第8.6.3条调节制动平衡。 但是，在这种背景下，雷诺的系统没有违反任何技术规则，而是使用一种富有想象力的新方法来确定某些政策的歧义。 毕竟，以此方式作为辅助，违反了制动平衡设置，因为赛车手不需要自己操作某些设置。 结果，该系统被认为是非法的。”来自文件 FIA 但是，很明显，团队应该 赛车点提出抗议的人 暗示 从......收到 前同事 雷诺车队。