博塔斯：下一次对汉密尔顿的挑战

Valtteri Bottas 在匈牙利大奖赛的比赛开始阶段是最大的输家。 芬兰人在第一个拐角处陷入困境 马克斯·维斯塔彭 in 刘易斯·汉密尔顿，不久之后，两位梅赛德斯赛车手之间就开始接触了，博塔斯对此进行了进一步的接触，这次 查尔斯·勒克莱尔，损坏了前翼。 对于未来，他强烈预测他将更加积极地开展业务。

“刘易斯在外面，他们两个都有足够的空间，读博塔斯在第一轮中对困难局势的重建。 芬兰人已经在第一个弯道承受压力，他在刹车时犯了一个错误，因此他在第二个弯道进入了紧身姿势。 汉密尔顿施加压力，将自己置于左转弯的外侧。 博塔斯在比赛后说，由于刹车失误导致轮胎损坏，因此在所有左转弯以及与队友的比赛中转向不足。

芬兰人说：“也许我给他留了太多的空间，因为他能够以更高的速度转入第三个弯道。“因此，汉密尔顿在前面提到的第三个内角超越了队友。” “我们在一起很近，刘易斯没有离开我的空间。 因此，我不得不在第三回合中减少油耗，投诉Bottas。 在所谓的Onboard镜头中，我们可以听到他必须真正切断第三个角的油门以防止与Hamilton发生碰撞。

从团队领导的角度 奔驰，博塔斯在第一个角落做出了正确的反应，并为现任冠军诚实地捍卫了自己。 但是，如果我在第二个角将汉密尔顿进一步向外推，那么他 托托沃尔夫 我不会永远这样。 “没有。 我们在团队中对此进行了辩论。 尽管专员们将奥地利的Verstappn和Leclerc案描述为无可争议的，但我们认为这在梅赛德斯车队内部是不正确的，”所以沃尔夫。

Bottas接受了内部指导 梅赛德斯 知道并了解团队希望为目标带来最大分数。 “尽管如此，即使您不将其他赛车手推离赛道，赛车也可能是件好事。 如果您善良，诚实但又敏锐，那也很好。 这也很尊重”所以Bottas认为他是 汉密尔顿 在任何情况下都可以在第三轮回旋。 芬兰人想从中学到：下次我们遇到类似Hungaroring第二个角落的情况时，我可能会做出不同的反应。 但是，必须有尊重，我们必须了解我们的边界，博塔斯在小屋里说。