博扬·弗兰贾克
赛车手完成了 一般的 下午的预选赛，虽然一般情况不完全如此。 因为他们是 资格 v 晚上 当地时间和 在大灯下，下午早些时候的训练不具有代表性。 我们可以瘦得多 关于数据或时间 昨天 另一个免费的锻炼，与今天的预选赛同时进行。
明显 奔驰 他并没有像很多人想象的那样虚张声势——是吗？ 他们的问题 海豚或调情 昨天在我们所在的另一个自由练习中最明显 刘易斯·汉密尔顿 从字面上同情他在飞机上的样子 扔了. 如果银箭不迅速解决这个问题，它们将是他们的 赛车手 今年需要它 许多头痛药 - 不仅因为其出色的外形 Red Bulla.
还有一个有趣的事情是改变视图中的策略 轨道限制. 一级方程式赛车手在得知这一点时可能会收到警报 专员 这里有 白线，代表赛道的整个赛道 密室，他们想得很认真。 没有了 人造草地毯，阿里 附加线路 等等。 修正政策的第一个受害者是三级方程式 奥利弗·比尔曼，赛车手 法拉利学院赢得今日冲刺赛冠军却因违反此限制被罚XNUMX秒，跌至第二名，继承第一名 伊萨克·哈贾尔，一个年轻的赛车手 Red Bull这个的 后代。
第三次自由练习 FP3
正如预期的那样，球队并不平坦 工作过在这个小时内尽可能多地开车 界 并尝试各种在两个小时内对他们没有太大好处的事情，因为条件会有所不同。 如此多的赛车手都在追求 XNUMX分钟 训练仍在赛车之外，似乎没有人着急。 赛道在开场时被命名 马格努森 与 Haas 和两位阿尔法罗密欧赛车手一起 周在博塔斯. 但随着时间的推移，这条道路发生了变化，时间线也发生了变化。
他设定了第一次认真的时间 Max Verstappen，没有人可以接近。 然后看到“奇迹”。 刘易斯·汉密尔顿 他靠着老鼠毛走近荷兰人。 在这个很小的空间里有蜂蜜 维斯塔普和汉密尔顿 维尔尼尔 卡洛斯塞恩斯, 后来是 乔治·罗素 拿了第一名。 许多人已经认为他们在 梅赛德斯 最终隐藏，但时间 1：33分钟 不完全是为了砍伐树木。 然后他第一名 勒克莱尔，在他身后，旧州由维斯塔潘建立。
虚弱的 XNUMX分钟 训练结束时，有些人试图模拟排位赛。 似乎至少在 法拉利 更是如此 Red Bullu 他们没有展示一切。 因为让我们记住 Max Verstappen 昨天开车 1：31分钟. 许多人认为他还没有达到极限。 他们会展示它 资格. 第三次锻炼的另一个亮点：最好的 第二扇区的绝对时间 他到达了轨道 米克舒马赫 与哈斯。 第一和第三部门都不太好。 他的队友把整个赛道开得更均匀 马格努森，谁完成了第七名的训练。
FP3 结果
维斯塔潘是他的时代 1：32.534分钟 在软混合物上实现。 他最喜欢 勒克莱尔 法拉利落后百分之一秒。 第三名是第二名的赛车手 Red Bulla 塞尔吉奥·佩雷斯 落后了十分之二。 他落后了不到十分之四秒 罗素 与梅赛德斯一起，他在第五名中获得了半秒 赛恩斯 与法拉利。
我们在第六位找到它 汉密尔顿，他比 Verstappn 落后不到十分之六秒，而第七位是，如前所述， 马格努森 哈斯和不到十分之九秒的延迟。 再次伟大 阿尔法·罗密欧，因为两位赛车手都排在前十名。 他排在第八位 Bottas，谁是第一个落后一秒多，第九位多一点的人 周. 他完成了十 漫步 在阿斯顿·马丁。
Od 第十一位 从那时起，赛车手的分类如下： 兰多诺里斯 （迈凯轮）， 尼科胡肯伯格 （阿斯顿·马丁）， Pierre Gasly （AlphaTauri）， 米克舒马赫 （哈斯）， 丹尼尔李斯亚多 （迈凯轮）， 费尔南多·阿隆索 (高山), Alex Albon （威廉姆斯）， Esteban Ocon (高山), 尼古拉斯拉蒂奇 （威廉姆斯）在 野田幸树 （AlphaTauri）。
事故 FP3
首先 一次偏离轨道的旅行 他在训练中向我们展示了半个旋转 查尔斯·勒克莱尔，他在 11 号车的后部失去了控制，一路飞到了沙地障碍物上。 但 摩纳哥 设法摆脱了那个沙坑，重回正轨。 有趣的是 勒克莱尔 昨天他已经在这个回合中上演了一个旋转，他还没有完全理解。
野田幸树 由于与 液压. 当他想把车开出车库时，他不得不停下来，只留下前轮，因为他停不下来 转动方向盘. 对不起日语直到训练结束 我们没有在赛道上看到，所以他在赛道上几乎没有一米。
