VN巴西1983年：一场没有其他人的比赛

这是最后一场动力总成赛车的比赛 考斯沃斯DFV自1967年以来一直与他们竞争，并且赢得了杆位。 就是这样 Keke Rosberg，芬兰赛车手 威廉姆斯，他也从第一个起始位置开始比赛，但很快超越了他 尼尔森·皮奎特 v 布拉汉姆 最后还庆祝了胜利。 就是这样 最后极点位置 对于所有配备大气压发动机的汽车 直到1989年.

同时，这是一场比赛 没有人是。 他们去的前一年 布拉汉姆 在比赛进行中开始加油，因为较轻的赛车在比赛中明显更快，并且其他团队很快也跟随在比赛中，因此 罗斯伯格变成坑，这是他本赛季初次加油，并有轻微的大火。

当他们关闭它时，科克跳了起来 回到车上，驾驶了一场精彩的比赛，最终获得第二名。 唯一的问题是，当他从维修站出来时 推动机械师，这是违反规则的，因此他被国际汽联取消了参赛资格。

总而言之，这对他来说不是什么好消息 罗斯伯格通过 巴西大奖赛 从上一年的第二名中取消资格。 当他们 尼基·劳达 in 雅克拉菲特 已经以为他们已经获得了第二和第三名， 阿兰·普罗斯特（Alain Prost） 但有一点，国际汽联仅出于其已知的原因宣布第二名仍然是空的，这是一级方程式历史上的独特事件。

专员们在赛车周末做出了另一个奇怪的决定，因为他们 安德烈·德·塞萨里萨（Andreo de Cesarisa）谁错过了比赛呢，他根本没有参加排位赛和比赛。