博扬·弗兰贾克
经过很多 拖车，这并没有带来重大惊喜，是 VW 现在正式推出 大众 ID.7 旅行车。我们现在第一次看到电动掀背车 没有伪装，并且还提供了最重要的事实和数据。
最重要的价值观之一是 后备箱容积: 虽然通常有 大众ID.7 准确体积 532-1.586 升，掀背车有体积 605-1.714 升。这意味着树干的体积大约与 宝马 i5 旅行车 （570-1.700 升）。这种比较是合理的，因为 VW 其电动掀背车排名 上层中产阶级，即完全等同于宝马车型。
V 埃普罗皮 首先将展示模型 ID.7旅行车专业版 s 77千瓦时电池，稍后 ID.7 Tourer Pro S 和一个新的 86千瓦时电池，这也被宣布为轿车。两者都将配备后轮驱动和强大的发动机 210 kW。电池有 77千瓦时 应该可以用高达 175 kW, 版本 86千瓦时 甚至与 200 kW。全轮驱动版本 四个轮子 大众没有提及，但他们很可能会遵循 z 版本 210 和 250 千瓦，我们从 ID.4 模型中得知。
| 大众 ID.7 Tourer Pro | 大众 ID.7 Tourer Pro S | |
| 波贡 | 后轮驱动 210 千瓦，545 牛米 | 后轮驱动 210 千瓦，545 牛米 |
| 电池净重/毛重 | 77 / 82 千瓦时 | 86 / 91 千瓦时 |
| WLTP 范围 | 无信息 | 约685公里 |
| 最大限度。能够满的交流/直流 | 11 / 175 kW | 11 / 200 kW |
| 分钟。填充时间直流 (10-80%) | 约。 28分钟 | 基本上不到 30 分钟。 |
| 吃晚饭 | 无信息 | 无信息 |
串口设备ID.7 Pro 包括 LED 灯、 19英寸 合金轮毂、车顶行李架、无钥匙进入和启动系统、行李网、 平视显示器 具有增强现实功能、倒车摄像头、双区自动气候控制 智能通风口 和加热座椅。
IDA语音助手 现在他也知道了 天气预报， 健康）状况 定期航班, 足球比赛结果和新闻。因为整合 维基百科 您还可以提出有关各种主题的知识问题。这也是首次整合 ChatGPT。另一项创新是可选的应用程序 车内健康，可以一步调整 灯光、音响、空调和座椅按摩。您还可以用它调整玻璃屋顶的透明度。
长、宽、高、轴距 它们与豪华轿车中的相同。在后部，掀背车的车顶线进一步向后延伸，后部倾斜得更陡。后者被黑色屋顶略微遮挡：
Na 面前 我们无法认识到任何差异。与豪华轿车一样，它们是 发光横杆 和发光标志 VW 仅作为矩阵头灯的附件提供 搭载了LED.
与豪华轿车一样，后侧也有装饰 厚LED灯条 – 可选择作为“3D 尾灯” 动画刹车灯 in 动态指标。根据装备的不同，大众徽章也会在这里亮起。
仪表盘 和沙龙里的一样。除了 15英寸 只有一个小触摸屏可用 仪表显示， 但它是 抬起头 屏幕为标准配置。
就像普通型号一样 ID.7 （以及 ID.4 模型的一部分）也将 ID.7旅行车 工厂制造 埃姆登。价格和开始销售的确切日期尚未公布。参考： 豪华轿车 ID.7 专业版 有价目表 56.995欧元 （扣除 4.760 欧元的“促销溢价”之前）。旅行车可能会行驶约 贵了2.000欧元，类似于宝马。价格约为 59.000欧元 大约是 便宜 13.000 欧元 od 宝马 i5 旅行车，具有类似的驱动系统只能从 72.200欧元。然而，它可能不会像现在这样是一款运动车型 大众 M60 442 kW.
