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被遗忘的研究:1974 LANCIA MIZAR

本研究以 Beta 1800 模型为基础,保留了具有独特功能的原型。

前肢 蓝旗亚 将在新的旁边 伊普西隆 (可能在 2024 年)还包括未来几年的游行马 伽玛 以及新的 德尔托。 在这种情况下,他们可能会将后者转变为 SUV / 越野车。 据制造商称,风格和优雅是该集团项目的核心 斯泰兰蒂斯,希望为这个意大利品牌注入活力 新生活.

塑造未来,汽车设计师喜欢寻找 过去 并受到历史模型的启发。 正如本案一样 蓝旗亚 在模型中 斯特拉托斯 in 弗拉米尼亚。 但如果一个非常不寻常的人加入这些模型呢? 开阳? 这是基于一个模型的 测试1800 并在车展上展出 都灵 莱塔 1974。 他设计的 乔瓦尼·米凯洛蒂 (当时的几位设计师 凯旋的因为它是 喷吐火焰者)并因其不寻常的线条而立即脱颖而出 - 棱角分明的外观、高离地间隙(几乎像现代 SUV,至少从前面看)和大窗户。

Lancia Mizar 研究基于 Lancia Beta 1800 车型。

奇怪四翼门。 这一功能一直与最具运动感的汽车联系在一起。 V 迎接您的是宽敞且制作精良的内饰,配有米色和紫色的内饰, 四个舒适的座位 (带有从 Beta 模型继承的长凳)。 在 简约设计 仪表盘上装有收音机、空调和许多储藏室。 很奇怪,是的 蓝旗亚 她没有 安全带 (当时这不是强制性的),以保持室内设计尽可能优雅和干净。

这项研究的特色是四扇翼门……

O 引擎 数据很少,但很可能是这样 开阳 使用同样源自该模型的发动机 测试。 无论如何,虽然 蓝旗亚卡彭特 她从未成为 系列型号 并仅剩下 设计研究.    

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