博扬·弗兰贾克
他在过去 雷诺 4 或 Katrca 被买家有意识地选择作为首选交通工具的汽车。 多年来制造的车辆 1961在1992，是一个实用且易于修复的盒子，旨在让世界变得更美好。 它被驾驶到欧洲各地以及更远的地方， 自己卷的“香烟” 或品牌 吉普赛人 嘴角不带过滤器，如有必要可带 床在后备箱里。 我想知道， 有多少儿童 是在雷诺 4 中构思的吗？
In 法国制造商 在新版本的模型中 雷诺4，它将比新的晚一年到达 雷诺5，就这样下注 复古情怀。 新 Katrca 已经问世多年 2025。 但他们会 这辆车的粉丝，这为他们提供了如此多的冒险、美好的时刻和许多公里的驾驶，让他们兴奋不已 投胎？ 2022年，雷诺在巴黎车展上展示了一款概念车 雷诺 4EVER 奖杯，随后于 2023 年推出了颜色为“蓝色法兰西岛”，1962 年最初的 R4 车型就曾佩戴过。
4 年至 1961 年期间的 Katrca 或 Renault 1992
雷诺 完全调用新版本 电动越野车 B 部分。由此，两个即将到来的 R5和R4 相当于当今型号的电动版本 克里奥和卡普图尔。 这也体现在R4研究的维度上。 4EVER奖杯 长度4,16米，比现款略短 捕获 （4,22 米）。 然而，随着 1,90米 高了32厘米。 然而：生产模型不太可能像研究那样高。 但有一件事是确定的：新版本 R5和R4 从长远来看将取代该模型 克里奥和卡普图尔。 与其传奇的前身一样，它将成为未来的量产车 雷诺 4 电动 “法国制造”。 雷诺就是这么说的，不知道自己老了 R4 最后在斯洛文尼亚下线，更准确地说是在 来自新梅斯托的Revozu。 4EVER Trophy车辆的其他尺寸：宽度1,95米，轴距2,57米。
传统主义者 可能会心烦意乱 新款雷诺4外观。 当然，这项研究的基础特别深厚，但其中很多都可以进入系列制作。 以及经典的外后视镜。 前灯 在后面它们就像 原来的，以及专门设计的第三侧窗。 顺便说一句，从前也有一个短期的常规模型 R3 没有这个元素。 在模型上 雷诺 4EVER 奖杯 制造商谈论“沙丘越野车风格”。 保险杠、车轮和安装条上有银色油漆和洋红色装饰 车顶备胎 碳纤维赋予它一些特别的东西。 短悬伸提供大俯仰角。 Z 备胎，安装在外部，后窗上方装有铲子和沙盘，该车辆装备精良，可适应所有地形条件。
下半部分 该车辆专为在大自然中使用而设计。 巨大的护盾 它们在轮拱上延伸 20 厘米，凸起的车身即使在 要求苛刻的地形 并额外强调轮圈的宽度 255 / 55 R 19。 底盘经过特殊加固，提供更好的保护 驱动电池，安装在底盘中央。 每辆自行车都配备 可见压缩机，可以在车辆中操作并进行调整 轮胎压力 场。 另一个特点是大出风口 引擎盖，进一步提高了冰箱的效率。
Katrca 的电动转世，将成为 SUV
与新平台上的所有车辆一样 纯电动汽车CMF 在电动汽车生产中心生产 电 在法国北部。 关于 驱动系统，这项研究已经相当准确：与原来的不同，现在展示的展示车是完全电动的 4EVER奖杯，驱动同步电机 100 千瓦/136 马力，它汲取能量 锂离子电池 有能力 42千瓦时。 未来的价格 雷诺4？ 可能略高于 雷诺5，其起价为 25.000 欧元。
