ALFA ROMEO：等同于 Jeep AVENGER 的车型将于 2024 年上市

阿尔法·罗密欧 属于日渐萎缩的非电动汽车品牌，尽管作为子公司也有顾虑 斯泰兰蒂斯 获得技术。而且因为该品牌多年来一直需要 2027 完全切换到 电驱动, 有必要加快步伐。现在有迹象表明它被通缉了 阿尔法·罗密欧 进行电气化。

2024年XNUMX月 将上市 第一辆电动阿尔法，一对双胞胎 吉普复仇者，据来自同事的报道教练, 没有引用来源。 小型越野车 根据谣言，它应该被称为 布伦纳. 这应该主要针对新的客户群 家庭和妇女. 因为阿尔法以后应该不会再孤单了 运动品牌 对于中年男性。像双胞胎 复仇者 这辆车应该很长 4,10米 并且可以从周围获得 37.000欧元. 我应该照顾驱动器 115 kW 前轴上的电动机和电池供电 54千瓦时 – 这应该允许达到 400公里. 此外，据说还有一个带有内燃机的版本。它应该作为一个平台 STLA 小，这个架构还应该携带 复仇者.

据媒体报道，阿尔法罗密欧的新款和第一款电动车型据说是吉普复仇者的孪生兄弟，它的名字应该是 Brennero。

他目前拥有 阿尔法 在市场上 三种型号: 中型轿车 朱利亚, 中型SUV 斯泰尔维奥 和紧凑型SUV 音调. 两款中端机型均基于该平台乔治, 和 Tonale 在同一个平台上 吉普Compass. 根据 Brenner 的说法，如果当然会这样称呼，那么在 2026 年和 2027 年我们应该继续 电动越野车 in 电动豪华轿车. 电动 SUV 将取代自 2017 年开始销售的 Stelvia，而轿车将与保时捷 Taycan 竞争。关于这件事的一位同事教练在另一篇文章中报道，引用了该品牌的老板的话 让-菲利普·因帕拉. 据说这两种模型都是基于 STLA 中 平台。 SUV 应该押注日常可用性，这符合上述家庭定位。凭借轿车，阿尔法希望在美国继续中国. 它应该提供良好的空气动力学特性，从而在射程方面加入 奔驰EQS 阿里 清醒空气. 奔驰车型 均衡器 可以一次充电运输 783公里, 清醒的空气 然而，它是目前续航里程最长的电动汽车，可达 883公里. 据 Stellantis 称，该平台 STLA 中 使达到 800公里.

据说 Giulia 和 Stelvio 车型的电动后继车型基于 Stellantis 的 STLA Large 平台，该平台的续航里程可达 800 公里，这将使其接近电动汽车中 Licid Air 续航里程记录保持者。

因帕拉托 他还确认了电动继任者 朱利亚，据说也是基于平台 STLA 中 并允许射程约 700 公里。在版本中 QUADRIFOGLIO 应该是可能的功率高达 1.000 KM. 根据来自的信息 Stellantis 电源日 该平台可使电动驱动器达到 330 kW，其中两个将因此提供 660 kW。唯一缺少的是该模型的电动继承者音调. 关于它的信息仍然很少，但如果阿尔法想要它 2027 只销售带电池的电动汽车，这是必要的音调，仅在 2022 年推出，要么被放弃，要么配备电力驱动。现在是2022年 蒂亚戈·古扎弗雷姆, Alfa 的产品规划师，确认它是电动的音调技术上可行，正如来自 内部EV 来自美国。