博扬·弗兰贾克
德国公司 德尔塔4x4 专门从事大规模越野改装。 例如，他们尝试了 奔驰G 在链条上， 劳斯莱斯库林斯 有一个屋顶帐篷，还有 大众 T7 Multivan. 所有这些都已经由公司进行了数字处理。 现在这是他们在模型上的新创作 特斯拉 Y。
d所做的工作埃尔塔 4x4 在 Y 模型上，包括提升底盘 35毫米. 它也加宽了60毫米 发情 挡泥板也更大。 后者需要安装轮胎 大陆交叉接触 ATR 方面 265 / 45R20. 更高的底盘和越野轮胎提供的额外升力使 特斯拉 总离地间隙 22厘米. 这款特斯拉 SUV 还具有 服务干线 存放救生衣、铲子、水瓶、备用轮胎和运输箱等设备。 它也在前面 灯带. 为了获得更多的越野照明，delta4x4 的前保险杠上安装了四个大灯 PIAA LED.
摄影作品 他们展示了这辆车是如何爬过来的 雪山和泥车辙. 尽管 Tesla 看起来不像其他一些车型那么有能力，但改装范围更广 delta4x4，似乎仍然具有大量额外的越野能力。 也许你对这个翻拍感兴趣？ 在 delta4x4 他们需要 900欧元升级底盘. 组合 轮胎 开始于 4.500欧元. 屋顶 担架c成本 2.900欧元, 灯带要额外收费 900欧元. 前保险杠上的专用灯是和安装一起花钱的 1.800欧元.
最近的软件升级是模型 Y性能 启用了以前仅在模型上可用的跟踪模式 配格子 和模型 3性能. 但这还不是全部，因为特斯拉应该是在年 2023 准备了很多 Y模型的升级. 据说他们使用了更先进的 4680 型圆柱形电池。此外，制造商显然正在研究 模型 3 大修，我们已经在我们的网站上进行了报道。
