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被遗忘的研究:1998 JEEP JEEPSTER

当时,制造商展示了世界上第一款 SUV 和轿跑车的跨界车。 它被称为吉普吉普斯特。

那是在 1998 年的底特律车展上 吉普车 揭示了一个有趣的原型,代号为“灰熊计划”,最终被命名为 Jeep Jeepster。 这是基于该品牌的传统名称,该名称在 40 年代末用于一款有趣的敞篷车 威利斯.

概念车 吉普车 被设计为交叉,即作为两者之间的模型 不同种类 车身。 部分基因提供高性能 跑车, 剩下的 DNA 给出纯 越野车. 您可以在照片中看到这种“交配”的结果。

1998 年,Jeep 在底特律车展上展示了一款名为 Jeep Jeepster 的有趣研究,但并未量产。

它是关于 高大的跑车 使用有点相似的V8引擎 致牧马人 – 当时制造商声称它是终极生活方式车辆 – 并且具有足够的越野能力来完成著名的 卢比肯小道 越野赛道。 引擎有一个体积 4,7升 并早一点在模型中首次亮相 大切诺基 和他们的 238 KM in 400 Nm 扭矩。 该发动机与四速自动变速器配对。

当然也少不了恒时四驱 Quadra-Trac II 带有减速齿轮,这在当时对品牌来说是全新的,它允许发动机动力在正常行驶条件下仅传输到后轮,在牵引力不足的情况下,动力分配到两个车轴。 Jeepster 它还有一个单独的悬架,它也是可调的,允许车辆升高或降低大约 9厘米. 这取决于汽车是作为跑车在路上行驶还是作为越野车行驶。 在道路配置中,离地间隙为 14,6 厘米,并在现场 22,9 厘米.

它是运动型轿跑车和类似于牧马人车型的越野车之间的混合体。

美学上 模型被画在“强烈的红色” 颜色,黑色塑料表面,当时典型的圆形前灯和经典面罩 吉普车 有七个垂直狭缝。 巨大的 19英寸 五辐铝制车轮装有轮胎 固特异扩展移动,否则应该取决于越野驾驶,尽管它们并不理想。

               

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