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佩雷斯在迈阿密输掉了胜利,但也可能辞职

塞尔吉奥佩雷斯相信他本可以赢得迈阿密大奖赛的比赛,但由于动力系统上的传感器故障损失了 30 马力,最终不得不屈居第四。

塞尔吉奥·佩雷斯本可以在迈阿密获胜,当然也能获得第二名,但传感器的故障使他在飞机上失去了速度,所以他以第四名完赛,因为他无法超越塞恩斯 - 照片:HB Press

但是墨西哥人 第四名 如果我们把它放进去也不是那么糟糕 行动的背景他很亲近 偏差. 佩雷斯在比赛中接近第三名 卡洛萨·塞恩扎(Carlosa Sainza),在比赛接近尾声的安全车上,他撞到了车 新轮胎 并且通常会比在他前面开车的三名赛车手有很大的优势。

所有 墨西哥菜 已经在比赛的上半场,他被遗弃了 30马力, 传感器故障开启后 动力总成 导致部分系统紧急关闭。 车库里的工程师否则成功了 程序绕过 受影响的系统,但它是 佩雷斯 没有权力侵占更高的地方。 “离辞职很近,”领队解释道, 克里斯蒂安霍纳。 “我们不得不绕过一些传感器来解决这个问题。 我们肯定会与本田讨论这个问题,因为我们需要确切地知道发生了什么,然后确保问题不会再次发生。=

克里斯蒂安霍纳表示他还不担心汽车的可靠性,但由于这是一个新故障,他将与本田讨论并相信他们会解决问题 - 照片:HB Press

霍纳 他解释说这是 传感器故障 在其中之一 气缸 驱动单元,功率损失主要表现为 失去最终速度 在飞机上。 “男孩们设法绕过传感器,但塞尔吉奥失去了大约 20 千瓦的功率,这使得它比赛车在没有任何问题的情况下慢了大约半秒,尽管有了新轮胎。 这至少足以获得第二名。=

虽然是关于 新问题 在一系列团队失败中 Red Bull,p 霍纳 声称该团队尚未担心汽车的可靠性。 “我不认为赛车是脆弱的。 这些只是我们通常会在冬季测试中解决的小细节,但现在我们在赛季中面临这些问题。 我们与本田密切合作并得到他们的大力支持,所以我相信我们会解决所有问题。=

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