博扬·弗兰贾克
区域事故 亚洲方程式锦标赛 (FRAC) 再次表明并鼓励印度人呼吁负责 行动.
过去的这个周末 FRAC 在赛道上进行了几场比赛 Yas Marina Circuit 在阿布扎比。 这条小径被许多人“装饰” 巨大的铺砌野餐区，这使骑手可以轻松地离开赛道并返回赛道而不会失去速度。 在其中一场比赛中 FRAC 当其中一名赛车手之后出现了很多问题 第九回合 跑出赛道并在下一个转弯之前回到赛道。 而已 撞上了两个对手，两人因此辞职。
这事故也 占德 她没有离开。 “完全是胡说八道，但这也说明了为什么国际汽联和一级方程式应该争取更少的沥青漂移区。 多年来我一直在说，我们需要在赛道边缘的赛道上设置 1 米长的天然障碍物。V 公式1 是去年比赛中最著名的例子 巴西，什么时候 Max Verstappen 在赛道外为自己的立场辩护 刘易斯·汉密尔顿 并且没有受到任何惩罚。
