在比赛中 沙特阿拉伯的GP 还有更多 红旗 和安全车情况由于 事件 和部分赛车躺在赛道的危险地方 绝地. 一级方程式赛车手表示 顾虑 主要是因为 缺乏透明度, 非凡的速度和许多 急转弯.
乔治·罗素 与事件有关 尼基托·马泽平当俄罗斯人在没有刹车的情况下全速撞到他的屁股时。 英式 赛后评论说赛道是其他的 激动的,但是 非常危险。 “在一级方程式赛车中那些根本不是真正转弯的小盲转弯注定会发生危险事件。 在我看来,赛道需要改变,因为赛道上有很多完全没有必要的小转弯,“英国人告诉来自 赛车运动-Total.com.
Esteban Ocon 完全同意车队赛车手 威廉姆斯,正如法国人还指出的那样 转弯 简单 太多了。 “这些转弯之后的所有这些飞机实际上都不是真正的飞机,所以我认为我们应该把它们对齐。 这不会影响赛道本身的布局,因为主要转弯会保留,但它肯定会对赛道的安全做出很大贡献。“
风险 他在这条轨道上 太大 和轨道字面意思 找麻烦,比如我 维泰尔。 “从我的角度来看,这条小路带来的风险是不合逻辑的。 因为这里是高速转弯,在这些转弯中,我们主要依靠我们的能力,如果出现问题,也会依靠运气。 不需要太多,因为当它转过拐角时你什么也看不到,“ 他说 内梅克,这增加了图片比较。 “如果赛道两侧都有墙,我认为铃木不会有结。“
尽管有顾虑 玛斯 没想到 主要变化 在轨道上。 较小 调整 仍在进行中,但正在 国际汽联总监 短剑 不打算专注于 提高安全性。 “我认为他们在沙特阿拉伯在如此短的时间内建立了这个伟大的设施方面做得很好。 需要在所有领域进行一些微调。 有一些问题,因为这是一个全新的活动和一个全新的设施。 所以这些都是微调,但没有什么是你现在和现在可以想象的。“