马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
新一代 运动，这将在欧洲市场上从 九月 此外，设计是一个完全不同的故事 紧凑型跨界车 到目前为止已经习惯，但同时新来者也得到了完全改变的内饰，现在也明显更多 名贵品种。
十一月 设计方法 一眼就可以感觉到汽车，因为散热器格栅明显大于 前辈，但同时该车的设计明显更具侵略性，不写有争议。 更运动 也是该车的侧线，车尾则以笨重的双音扩散器为主。
想要更多的客户可以选择设备 狮跑 X-Line，他们得到了一个改进的前保险杠，一些黑色的外部元素和一个更明显的车顶“雪橇”。
非常重视 纪伊 也打算 内部改造，它比它的前身更有声望，大部分变化都发生了 中控台，现在在顶部向驱动程序移动，在底部具有主导地位 旋转选择器，它取代了自动变速箱变速杆。
相关信息 动力系统，这将推动新一代 凯狮跑, 尚未被韩国汽车制造商透露，事实是德国的间谍甚至发现了过多 混合动力 在测试中。
画廊：起亚狮跑
