博扬·弗兰贾克
激动人心的预选赛在我们身后 阿塞拜疆大奖赛 在首都的街道上 巴库，最终与 结果出人意料 和真正的红旗狂欢。 最痛苦的是那些在 Q2 并且在一般情况下 Q3，因为许多人无法驾驶他们的快圈。
最好的 起始位置 他向自己保证——或者更确切地说，他做到了 得到了 – 查尔斯·勒克莱尔 用一辆及时开完一圈的法拉利 1：41.218分钟. 他将在他旁边开始明天的比赛 刘易斯·汉密尔顿并形成第二条起跑线 Max Verstappen，谁肯定很失望，并且 Pierre Gasly.
机械学 阿斯顿·马丁娜（Aston Martina）, 阿尔法罗密欧, 麦克拉纳, AlphaTauria in 法拉利 他们将有很多工作要做来修理赛车。 另一件事引起了我的注意，那就是异常小的积压。
刘易斯·汉密尔顿对第二名非常满意。 
然而，对于排名第三的 Max Verstappn 来说，这不能说。
Q1：第15回合的诅咒
甚至在排位赛开始之前，他就在 威廉姆斯 因为他们必须在赛车上，所以紧张 罗素 更换驱动单元。 他们时间紧迫，但他很快就来帮助他们 兰斯散步，一位阿斯顿马丁赛车手 第四弯 砸了他的车。 第一次休息，非常欢迎 威廉姆斯. 十一分钟后，训练重新开始。
半场 她甚至还没有到时间——那时他是最快的 Max Verstappen ——当它再次爆炸时。 同一个地方，另一个赛车手可以说。 Antonio Giovinazzi 也在 第四弯 与护栏近距离接触，第一部分资格再次暂停。 这次她做到了 Q1 九分钟后继续。
留给赛车手的唯一事情就是 九分钟 为了他们的快速单圈，让每个人都穿上柔软的橡胶化合物。 最后，这对两位赛车手都没有奏效 哈萨他在哪里 米克舒马赫 学习比 Nikita Mazepina在 尼古拉斯·拉蒂菲 来自威廉姆斯，当然还有来自 15 号弯的两位车手。
Q2：数以千计的罪犯
当然是在开始之前 第二部分资质 提出了一个问题，即是否有人希望与 中等混合物 胶。 答案很简短： 没有人. 他第一次快速得分 佩雷斯，比 快了百分之三秒 勒克莱卡 和十分之一之前 塞恩泽姆 in 维斯塔普农。 也 兰多诺里斯 接近十分之二的滞后。 梅赛德斯选择了两个加热回路，并获得了回报。
汉密尔顿 走近佩雷斯 千分之四 秒， Bottas 然而，他并没有那么成功，仅排在第七位。 然后他攻击 维斯塔潘 和一套旧的软混合 千分之五 秒超过佩雷斯。 还 勒克莱尔 他进步了，但未能超越汉密尔顿。 这是正确的 前四个 - 在 6,003 公里长的街道路径上 - 仅分隔符 0,034秒.
在那些意味着 Q2的最后一站，当时位于 维泰尔, Esteban Ocon, 丹尼尔李斯亚多, 基米 - 莱科宁 in 乔治·罗素.
V 第二次尝试 除了上述面临降级威胁的选手外，其他选手也全力出击，力图保住自己的进步。 Q3。 这是 丹尼尔李斯亚多 显然被夸大了，因为他 v 3号转弯 被带到栅栏里。 是的，你猜对了： 红色的标志，第二部分资格的暂停和比赛管理的消息，这是在 Q2 一切。
在这个地方你可以 复制了这句话，哪些赛车手在第二季度面临降级威胁，因为上述其余部分也仍然存在。
Q3：Lelcerc 连续第二次通过碰撞突破取得杆位
关于的决定 杆位 和最终排名 前十，带来了又一次的第一次尝试。 他得到了令人惊讶的 查尔斯·勒克莱尔. 汉密尔顿也在第三季度完成了两轮热身赛，受到青睐 摩纳哥 落后于十分之二秒，三分之一 维斯塔潘 太好了三个。 此刻他排在第四位 皮埃尔·加尔西，比荷兰人慢了千分之二秒 Red Bullu.
他排在第五位 塞恩斯与法拉利，和第六 兰多诺里斯与迈凯轮. 他在第八名的表现非常出色 野田幸树，第九名是老将 费尔南多·阿隆索， 第十 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas） 在另一辆奔驰。 但他们仍然有一次尝试，但不幸的是这并没有发生，如 巴库发生在摩纳哥.
就像在 蔚蓝 海岸，也在沿海 里海 碰撞帮助了 查尔斯·勒克莱尔 赢得了他的第九个杆位。 但 莫纳尚 这次休息的不是他自己，而是年轻的日本人 经田，它在第三个（里卡德的）转弯时撞到了围栏并停下来。
红旗和休息 意味着他们都是 Red Bulla 离开没有改善他们的时代的可能性，以及 卡拉洛斯·塞恩斯 驾驶法拉利 经户，但西班牙人反应完美，反抗 紧急出口，在那里他撕掉了他的前翅。 它可能会变得更糟，因为它可能全速撞向日本人。
