马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
因为 安全围栏维修由于在随附的系列赛中受到参与者的伤害，预选赛的第一部分开始时延误了十分钟。 在排位赛开始之前，还很清楚是什么原因损坏了轮胎 基米娅·莱科宁娜 关于第三次免费练习。 普里 倍耐力 他们解释芬奇的车被一名汽车撞坏了。 卡默，否则将其放置在侧边缘之间并切掉轮胎。
从角度来看 策略 对于明天的比赛，也很有趣的是他们在 梅赛德斯 在第一季度，轮胎的选择对比赛没有影响，因此使用了中档轮胎，这可能意味着软轮胎可以保持明天的状态。
Q1-Tsunoda撞车，然后向汽车吐口水
让我们现在集中精力 资格的第一部分， 我们希望在最后五个位置保持稳定的阵容，但是经过第一次尝试，车队的一位车手似乎可以再次降落在那儿 阿斯顿·马丁。 赛道上的车手们非常头痛，因为在弯道上有多达四辆赛车。
Za 令人不快的惊喜 在最后的五个位置中，他最终照顾好了 野田幸树排在第16位，这位年轻的日本年轻人很可能在排位赛后的采访中对自己的劣势有更多的担忧。 AlphaTauria AT02。 他们在他身后排好队 莱科宁，他没有通过良好的第三次锻炼而获利， 舒马赫，这又超过了 拉提菲亚 而今年的常规红灯笼持有者Nikita 迷宫.
Q2-佩雷斯（Perez）获救，阿斯顿·马丁（Aston Martin）没有……
与大多数其他比赛不同，这次大多数车队决定将他们的赛车手作为资格赛的第二部分。 装有软复合轮胎的车辆。 在这方面，安东尼奥·乔维纳齐（Antonio Giovinazzi）脱颖而出，选择了中型轮胎。
他是第一次尝试中最快的 Max Verstappen，他们以1：16,9的速度超越所有追赶者半秒。 甚至没有两个梅赛德斯赛车手可以接近他，这就是为什么我们期望为 杆位。 第一次尝试后，他们会退出 奥康（Ocon），佩雷斯（Perez），维特尔（Vettel），乔维纳扎（Giovinazzi） in 罗素，这当然不是老板喜欢的 Red Bull想要墨西哥人看起来更高的人。
佩雷斯设法在第二次尝试中拯救了自己，这对于车队的两位车手都不能说 阿斯顿·马丁，他们名列第11和第13位。 他爬在他们之间 Gasly，我们也期望更高， Giovinazzi in 罗素 但是，无论如何，他们还是告别第二季度的候选人之一。
第3季度-汉密尔顿，尽管佩雷斯（Perez）的旋转旋转，但速度最快
V 第一次尝试 在资历的第三部分中，我们看到了两个事件的交织，最终仍然导致禧年 刘易斯·汉密尔顿的第一百个杆位。 尽管后者的事实是他转过身来 塞尔吉奥·佩雷斯，将时间限制设置为1：16,741，没有人能够在第二次尝试中越过障碍，明天将从第一个起始位置开始第XNUMX次比赛。 这也意味着它是 奔驰 v 巴塞罗纳 自2013年以来不败。
少于 四分之一 在预选赛中落后第二名 Max Verstappen，对于 汉密尔顿 但是，他的队友完成了 Bottas，后来他在一次采访中说，第十轮失误很可能使他失去杆位。
他确认了他的良好状态 查尔斯·勒克莱尔，这将 博塔苏 明天在第二排工作，在他身后 奥孔，他再次对内部产生怀疑 阿隆索姆 （第10位），他们从第XNUMX位升至第XNUMX位 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz），丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）, 塞尔吉奥·佩雷斯 in 兰多诺里斯，他对自己的成就感到非常满意。
西班牙大奖赛，资格-结果：
