博扬·弗兰贾克
不只是因为他是 马克斯·维斯塔彭（Max Verstapppen） 冬季测试的第一天最快，而且圈数最多，这还因为 赛车 很多非常有趣的 俄新社.
彼得温莎 是一辆赛车 Red Bulla 拿在显微镜下，在他的 YouTube 给出了后悬架的通道细节。 ”在巴林之前，我们只看到了RB16B赛车的两张照片，在测试中我们可以看到它的所有荣耀。 在后部，它们具有新的悬架，这在空气动力学方面具有优势。 它不像梅赛德斯车那样引人注目。 这是由于令牌系统的原因，这意味着他们必须将其附加在变速箱上方，所以 温莎. Red Bull 接下来 后悬挂 包装非常巧妙 排气系统 在后翅下。
阿德里安·纽维 所以他干得不错 温莎 怀疑设计师对事件的整个过程感到满意。 ”并不是因为他无法思考赛车的方向，而是因为令牌系统，这对他和他作为创意工程师所提倡的一切都令人反感。 但是围绕这个系统，他们似乎在这辆车上做得很好。=
