马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
您可能会说，终于到了。 丰田欧洲子公司 也就是说，她介绍了旧大陆上最有力的家庭代表 雅力士，这在纸面上很有希望。 让我们简单地重复一遍-它由最大功率的1,6升强制喷射三缸发动机提供动力 261 KM 在s 360 Nm 通过六速变速器和全新的最大扭矩 四轮驱动 传播到所有四个肢体。
最多一百 丰田GR Yaris 仅需5,5秒，电子方式将最高时速限制为230 km / h。 驱动器本身，有其商业名称 四号 提供给驾驶员三种驾驶模式（正常，运动和履带）的选择，扭矩在车轴之间分配的比例为60：40、30：70或50:50。
因为在目前 致Yaris家人 到目前为止，还没有三门模型 耶里斯（GR Yaris） 应该完全为自己完成，但不要忘记，明年的这种体型也将在 WRC。 尽管如此，它也揭示了该项目有多特别 “有毒”的耶里斯。
这件事确实是基于 通常的耶里斯，但汽车的后部已经过完全重新设计，并且也完全 不同的悬架，因为使用了双弹簧支脚来代替扭力支架。 由碳聚合物制成的车顶也较低，保险杠和后挡板由铝制成。 该车重1.280公斤。
丰田还提供额外收费的套餐 电路板 前后部分差速器锁，更紧密的悬架和一套18英寸的轮胎轮毂 米其林Pilot 4s。 另一种选择是支付额外费用 便利包，这更适合那些想要最大程度的舒适感的人，因为它带来了最高的质量 JBL音响系统，包装辅助传感器，导航系统和双区域空调。
价格为 丰田GR Yaris 在德国市场的起价为33.200欧元。
丰田GR Yaris
