博扬·弗兰贾克
他今年五月 Red Bull 即使担心引擎冻结，他们也担心会冻结 本田 在这种情况下，她离开了一级方程式。
现在，团队如预期的那样 日本在赛季结束之后 2021 离开一级方程式赛车，转机了。 他也为此责怪他们 让·托德总裁 国际汽联。 这是因为 Red Bull 他不想再次成为 制造商的合作伙伴 并打算取代引擎 本田。 但是，只有在没有竞争对手能做到的情况下，他们才能保持竞争力 进一步发展 他们的引擎。 否则可能是这样 Red Bull in 金牛座 他强调停止在一级方程式赛车比赛 赫尔穆特马可.
而 奔驰 他们的提案支持 马蒂亚·比诺托 in 路易斯卡米莱里 解释说 法拉利 他不会支持这一点。 他现在已经做了 Cyril Abiteboul 代表法国队 雷诺。 “如果您六个月前问过我，我会努力争取更低的预算上限，以通过接受冻结来限制底盘和发动机的成本，”是给来自 赛车周刊 法国人说。 “所有 Red Bull 和本田反对，我们接受了。 我们继续走另一条路。 从那时起，我们一直在忙于2022发动机平台的工作，如果今天您问我对发动机冻结的看法，我的情况显然不同于六个月前的情况。 我反对引擎冻结。 我们不打算停止可能对我们重要的平台。 我们不接受。“
不会冻结 Red Bull 可能被迫再次成为 合作团队 制造商-当然，如果他们留在 公式1。 根据法规规定， 最小的数字 合作伙伴向没有该引擎的人提供引擎，最有可能这样做 雷诺，尽管过去关系不佳，Abiteboul对此却没有任何问题。 “由于我们参与体育运动，因此我们非常了解订单，并打算完全遵守该订单以及我们的义务。 但是首先他们必须问我们尚未完成的事情，其次是非常特殊的情况，包括发生这种情况的时间，他加了 阿比特布尔.
