佐兰·哈伯特（Zoran Habot）
基米 - 莱科宁 他从第16位开始，是前十名之外唯一使用软胎轮胎的赛车手。 比赛前由于下着小雨，抓地力急剧下降。 那就是 芬库 在熟练的超车中帮助他在第一轮比赛中获得10位。
但是随着赛道的干and以及空气动力学，牵引力和发动机功率的发展， 芬恩 慢慢退去。 在比赛结束前几圈被前队友超越后，他以第11位的成绩结束了比赛。 维泰尔.
»我觉得我开局不好。 我失去了位置，但不久之后，我诚实地想：别人在做什么？ 我有一个很好的第一轮，然后第二轮。 大部分比赛的速度都不错。 但是后来我在维修坑上遇到了一些麻烦。 最后，由于旧轮胎，我输给了与Vettl的第十名。 归根结底，我们在最后做空了。 我们需要更快的速度，那么一切都会变得容易一些他说 基米 每场比赛。
阿尔法罗密欧团队 尽管排名第11 化学 并排在第15位 安东尼，保持了优于团队的优势 哈斯。 他们仍然在构造函数中排名第八。
但是，在比赛期间和比赛结束后，各种赛车手和专家都对此表示赞赏。 莱科宁的 能力。 陈述，表扬，言论 丹尼尔·里查德, 马克斯·韦斯特普纳 in 安东尼·戴维森，您可以在下面看到。
