马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
罗曼格罗斯让 他说他希望成为两个人之一 目前的赛车手 在赛季结束时离开了球队，但被告知他们俩都出于经济原因不得不离开。 “我知道，由于世界局势以及covid-19对全球公司的财务损害，我们之中的一个人可能会在今年年底离开。 当我向盖特·施泰纳（Guenther Steiner）提到这一点时，他告诉我，出于经济原因，我们俩都必须离开，” 他说 格罗斯让.
法国人补充说，他从来没有 “付费司机” 并且它也无意成为，并承认了另一种可能性 他在F1的赛季 他们是不现实的。 美国队最有可能的候选人是二级方程式赛车手， Nikita Mazepin in 米克舒马赫. 迷宫 他身后有一个富裕的父亲 迪米特里亚在一级方程式2赛季总决赛的前夕，他取得了两次胜利，牢牢占据了第六名的位置，这为他带来了超级驾照和参加F1的机会。 舒马赫 领先F2冠军，也落后 法拉利.
团队老板 Haas，Guenther Steiner，说决定是关于 格罗斯让努 in 马格努森 在“两三周前”通过，但仍未决定是否要购买新司机。 “思考时间越长，决策越好，事情就越清晰。 因此，我们并不着急，它会花很长时间，” 斯坦纳回答了他们何时决定谁将取代即将离任的二人组的问题。 “市场上有很多有趣的员工，现在F1中只有几个空缺，因此我们现在不急。”
他承认他们的司机 经济支持 这不会带来太大的伤害，但是它并不排除两个新来者有机会获得机会的可能性： “人才必须永远存在，而不仅仅是金钱。 人才是最重要的，但是一些有才能的车手也有赞助商，因此我们正在研究所有可能性。 我们也在考虑我们是否完全需要经验丰富的驾驶员，或者我们是否应该尝试两名初学者。”
镍钛 格罗斯让 也不 马格努森 他们还没有明年的计划，几乎可以肯定的是 F1，至少没有常规驱动程序的角色。
