极端电子：罗斯伯格再次对哈密尔顿

年间 2014在2016 这是一级方程式对决： 罗斯伯格 针对 刘易斯·汉密尔顿。 他两次获得冠军 英式一次（2016） 内梅克，他也告别了同年的赛车运动。

现在，他们传奇的决斗将在v中恢复 极限E，一个新的赛车系列 亚历杭德拉·阿加加（Alejandra Agaga），创始人 公式E。 几天前，他也将正式参加该系列赛已成为官方 尼克·罗斯伯格 作为团队拥有者”罗斯伯格极限赛车（RXR）“他将与球队竞争的地方，除其他外 刘易斯·汉密尔顿“ X44”.

这两个系列的参加主要是因为 环保。 对于所述系列将是 544 KM 强而有力 1650公斤 重 电动越野车 从明年开始，在由于 气候变化。 预计在那里也将进行开发工作。

“本系列提供了独特的机会，不仅可以提高全球对气候变化的认识，还可以促进采取行动应对气候变化，所以 罗斯伯格，他将自己视为可持续发展的企业家。 自从他退休以来 公式1，已经投资了许多 启动 包括E方程式在内的可持续发展领域的公司.2019年，他创立了 绿色科技节，这是开拓绿色技术和可持续生活方式的全球平台。

“自从我停止参加一级方程式赛车以来，我的职业一直围绕着可持续技术发展。 它使我感到难以置信，尤其是因为我可以将其与对赛车的热情相结合，“尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）。 接收器 是团队的进一步发展”罗斯伯格队“按年 1994 由他父亲创立 咳咳 当时在系列中 DTM 有望与赛车手Rene Rast一起获得第三名。

亚历杭德罗·阿加格（Alejandro Agag），创始人 极限E， 说过： ”我们讨论这个项目已经好几个月了，我们很高兴Nico刚刚选择Extreme E作为正式回归赛车运动-作为他自己团队的创始人和首席执行官。 尼斯的可持续发展努力与Extreme E系列的目标之间肯定有很多协同作用，因此将非常欢迎他的团队丰富本系列。”也非常好 平等 在赛车运动中。 每辆赛车将 交替 管理 男性和女性。 但是，各个回合的时间将加在一起。 V 比赛形式 最快的团队每次都会前进。