博扬·弗兰贾克
团队 赛车点 是来自 国际汽联 受到罚款 400.000欧元 和退出 15点因为他们用了 制动通道，基于合作伙伴数据 奔驰.
尼古拉斯·通巴齐斯伞组织的技术主管 FIA，就此案发表了立场。 “我们必须采取行动。 我们不希望看到的是，到2021年，我们将有1辆梅赛德斯在起跑线上。 我们想要通常的一级方程式赛车，而不是由其他赛车的副本组成的起始场。“
汤巴济人 继续：“多年来，复制一直是一级方程式的一部分，人们可以拍照并轻松复制汽车的各个部分。 有时，您自己的解决方案概念与竞争对手的概念非常相似，因为您在风洞中获得了相似的结果。 永远不能完全避免这种情况。 但是Racing Point将这一点提升到了一个新的高度。 这不仅涉及制动通道，还涉及汽车的整个概念。 对我而言，这无异于违反一级方程式赛车的设计，这不是我们想要看到的皇家阶层。“
GRK 因此宣布：我们将对2021年政策进行修订，以防止Racing Point行为成为标准。 为了模仿某些零件，它将接管整个汽车的概念，我们希望避免这种情况。 我们将在未来几周内对这些政策进行更改，并希望向团队发送明确的信息。“
