马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
新的巴伐利亚电动车依靠传统 型号X3但却驱使他 电驱动 带电池的第五代系统 容量80 kWh 和一个能够 282 KM 和400 Nm的最大扭矩。 可以这样装备 宝马iX3 根据WLTP设置的规则进行一次收费后，前往 460公里 远处。
电动机驱动 后轮对，这也意味着经典的BMW驾驶感觉，多达一百个需要从城市开车的人 6,8秒 而最大速度通过电子方式限制为 180公里/小时。 新 宝马iX3 支持快速充电 150 kW，这意味着在理想条件下，它可以为所有电池充电多达80％的电池 34分钟，而10分钟的充电将范围扩大了 100公里。
新款BMW iX3与传统的表亲在轻巧方面有所不同 19英寸航空轮辋，这会降低行驶时的空气阻力，因此散热器格栅在很大程度上是封闭的，所有这些都意味着空气阻力系数在电代表 降低至0,29.
在内部，客户将能够在五种颜色和装饰材料，标准或运动座椅以及外饰之间进行选择，而在六种车身颜色之间进行选择。 所有型号都将配备 可调悬挂 和电子风门控制。 他们特别是v 慕尼黑 他们以其动力总成感到自豪，因为他们设法将电动机，电子元件和动力传输装置安装在一个更紧凑的单一外壳中，因此也可以用于其他BMW车型，例如 即将到来的i4 和该概念的系列版本 下一个.
宝马iX3 将成为巴伐利亚工厂在中国面向全球市场生产的首个代表 沉阳 这就是为什么该车将首先向中国买家出售，并于明年上市的原因。 老整体.
图库：BMW iX3
