马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
当然，我们谈论的是带有 以Cupra的标志，现在由西班牙汽车制造商以修改后的图像呈现，大部分更改都触及了车辆的前部，并保留在引擎盖下 两升TSI 最大功率 300 KM与四轮驱动器和 DSG传输.
内饰方面的主要创新是更大的触摸屏，带有两个附加按钮的新方向盘以及几个 新的电子功能。 作为标准，驾驶员和前排乘客可以坐在靠背座椅上 dinamica，但版本也值得一提 正版铜杯，座椅上有蓝色皮革可供选择。
外型尺寸 购买阿特卡 他们变化很小。 不同的保险杠将长度增加了十毫米，达到了4.386毫米，高度和宽度没有明显变化。 但是，翻新后的前部功能更加明显，冰箱的格栅从梯形变为六角形设计。 面罩上的网眼设计也很独特。
车顶扰流器的边缘更锋利，尾灯现在也具有级联的转向信号灯，还可以额外付费使用 Akrapovic排气系统。 标准装备包括19英寸轻合金车轮，可调底盘和渐进式转向机构，当然还有一些 新的援助系统 什么时候 出口协助，这有助于离开停车位或 拖车辅助，负责协助拖车的行驶。
从现在开始，销售的开始以及价格本身仍然是体育部门的一个谜。 马托雷拉 在未来几周内揭晓。
图集：Cupra Ateca（2021）
