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克里斯蒂安·霍纳(CHRISTIAN HORNER):LIBERTY MEDIA将尽一切努力将所有1支球队保持在FORMULA 10中

团队老板 Red Bull 呼吁一级方程式自由梅迪奥(Fiberty Medio)的拥有者竭尽所能,保持1支车队夺冠。

Christian Horner 认为,必须重新考虑 DRS 系统规则以防止赛车游戏 - 照片:HB Press

克尔 公式1 由于冠状病毒危机,它今年无法参加比赛,他们正在成长 财务问题 对于依赖薪酬的小型团队 普通锅 商业权利的所有者。 扎克布朗,第一任丈夫 麦克拉纳 提到如果他们不会 所采取的措施,从一级方程式说再见 四支球队.

克里斯蒂安霍纳,团队老板 Red Bull,认为应该 保持当前的团队数量 也是为了利益 自由媒体。 “这将是非常严重的打击,因此一级方程式赛车的领导者必须做出决定。 这也是他们的事。 他们必须决定如何维持这些车队的生命,因为他们需要赛车,“所以英国人看报纸 守护者。 “为了保护自己的业务,我认为他们需要帮助,这也意味着付款,以确保这些车队也能参加明年的锦标赛。

克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner),团队负责人 Red Bull,他呼吁一级方程式自由梅迪奥(Fiberty Medio)的领导竭尽全力保持明年的所有1支车队。

目前正在讨论中 许多措施 za 降低成本,以帮助较小的团队。 这里非常注意 预算上限。 假定非正式协议具有原始价值 175亿美元 减少到2022年 130亿但是 迈凯轮 主张更低的金额,那就是 100亿美元.

至于预算上限,英国人强调,钱并不仅仅是竞争力,而且将继续有高层团队在后面-图片:HB Press

所有 Red Bull 据推测与 法拉利 抑制了这个想法。 “团队是具有竞争力的野兽,因此他们努力利用自己的目光,“ 他说 霍纳 并与此相关 迈凯轮,他认为这有不同的动机。 “预算上限是关于竞争力的辩论,而不是金钱。 这是关于使顶级团队达到中场团队认为自己可以竞争的水平。 现实情况是,无论我们花多少钱,我们总会在前面有团队,在后面有团队,他加了 霍纳.           

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