那就对了 克里斯蒂安霍纳,他强调合作比最初预期的要好: “我不得不说,这种合作在许多方面都堪称典范。 起初,我们确实有点怀疑,但主要是由于外界的问题和压力。 但是已经在我们的第一场联合比赛中设法登上了领奖台,而且我们也比上赛季赢得了更多积分。 我们整个赛季都很可靠,而且每次比赛我们的表现都更好。”
“实际上,与动力总成相比,我们在空气动力学方面存在更多的问题,特别是由于前机翼的变化。 在本田,他们倾听了我们的愿望和要求,我必须说,他们在所有领域都超出了我们的期望,因此,我只能选择积极的态度,与他们建立伙伴关系,” 添加了团队的第一人 阿斯顿·马丁 Red Bull 赛跑.
与自己的团队一起,他们在2006和2008赛季之间进行了表演, 在本田 他们并没有取得太大的成功,然后退出了F1一段时间,很多墨水大部分洒在了他们的身上 与McLarn联系,由于缺乏动力和不可靠的动力装置,在一定时期的合作中,这远非成功,当时的迈凯轮赛车手费尔南多·阿隆索形容他们为: “ GP2引擎”。
因此,许多人感到惊讶 Red Bull这些动作开始 使用本田动力总成 这个赛季,但是在巴西大奖赛上,车队的赛车手排在前两名 Red Bull 在托罗·罗索(Toro Rosso)。
克里斯蒂安·霍恩(Christian Horne)r对今年动力装置的发展感到满意,但知道这是一个过渡性的年份-直到2020赛季才能看到真正的成果。