博扬·弗兰贾克
对于v 目标弯曲 因事故而成为专员 点燃了一个双黄旗，这意味着要放开油门，小心驾驶-新的不是这种情况 最佳圈速 Verstappna。 他们会 竞赛专员 当然可以再次详细查看。 也因为 克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner），团队老板 Red Bull 认为不是 没有黄旗.
让我们再次阐明这种情况。 Valtteri策略 撞到 目标弯曲 他们出现了 黄旗 （也可以在电视图片中看到）， Max Verstappen 但是，最后一个扇区以最佳时间结束。 他是为了 更快的认知 就像第一次尝试一样，意味着改进。 维斯塔彭说：我知道瓦尔特利发生了冲突。“它是否按照规定减少了气体排放？ “看起来并不完全一样。“闻起来像麻烦。
如果是 双黄旗 意味着在这种情况下，赛车手必须 具体减少 它的速度准备改变方向。 粗略地说，这意味着赛车手必须 打破你的圈子。 那就对了 马克斯没有，但纠正了单圈时间。 从表面上看，这违反了可能浪费杆位的规则。
法拉利车队的负责人， 马蒂亚·比诺托，表示您不能错过这些黄旗。 意大利人解释说他们是他的赛车手 收到黄色警告 也在 显示，所以他们立即放慢了速度。 这意味着他必须这样做 方向盘上的警告 也得到Verstappen，所有迹象表明他都忽略了 法律和数字版本 黄旗。
