BerndMayländer向我们介绍了他的安全车

梅赛德斯（Mercedes）已经通过其安全车照顾了赛车手和车迷的安全 自1996年以来，但对于梅兰德（Mayländer），当他受到比赛控制权的邀请时，总会有很多 很难赶上领先的赛车 并在赛道上驾驶，以使安全车在正常比赛过程中影响尽可能小。

梅赛德斯AMG GT R在F1中用作安全车，它配备了可监控遥测的电子设备，工程师可利用这些电子设备从轨道本身获取有用的数据。 它们是安全车最明显的部分 屋顶上的橙色警告灯，中间是一个带附加系统的LED隔室，该系统可以向赛车手显示警告标志，他们也可以在方向盘上看到警告。 车辆后部的附加天线使Mayländer可以与比赛管理进行通信。

在内部，一切都与生产模型非常相似，区别在于安全车中的驾驶员和乘客具有 另外两个屏幕，他们可以监控比赛的进程，时间和有关可能发生的事故的警告。 如果发生了赛车暴露的事故，还会出现另外的警告 超过20 G的加速度。 附加按钮用于调节驱动轮的防滑系统，并且通过车顶上的按钮，Mayländer可以打开和关闭车顶上的警告灯。

所有技术都隐藏在汽车后备箱中，并且具有更好的可视性 安全AMG GT R 后部内置了一个附加摄像头，可以使安全车的驾驶员向后方清晰可见。 随附视频中有关安全车的更多信息。