刘易斯·汉密尔顿成为六次世界冠军
什么时候 凯文马格努森 在2014年站在讲台上 墨尔本 （巴顿在取消亚军丹尼尔·里查德的资格后获得了第三名）， 刘易斯·汉密尔顿 一位冠军，22胜和32杆位的赛车手。 在2012-2014年，他仅赢了XNUMX次，比今年少了两倍。
塞恩斯在Interlagos中获得第三名 汉密尔顿的统计 看起来很恐怖-有 六次夺冠，83胜和87杆位。 在这2.072天内，刘易斯已从一名出色的赛车手转变为历史上最好的赛车手之一。
梅赛德斯已成为一级方程式超级车队
汉密尔顿的迅速崛起 当然，没有它就不可能 梅赛德斯 从一支稳定的顶级车队和2013年的偶尔比赛冠军中脱颖而出，再到2014年开始的统治地位。从2010赛季开始到2014年到澳大利亚，他们只取得了6场胜利，然后在V86-turbo时期得分最高为91场。冠军，59个最佳起始位置和XNUMX个最快圈速。
迈凯轮-本田传奇
2015年初是 迈凯轮新希望的开始，随着合作关系的重新建立，在1988年至1992年之间，F1成为了主导力量。 这回去了 都错了，在三个赛季（2015-2017）中，他们总共只得到133分，比本赛季到目前为止的得分还低（140分）。
五个不同的赛车双打和颜色变化
在过去的六年中，McLarn的汽车拥有五对不同的双胞胎，即上述一对。 简森·巴顿-凯文·马格努森, 费尔南多·阿隆索-简森·巴顿 （2015赛季的一场比赛），斯托弗·凡多恩-简森·巴顿 （2016年巴林和2017年摩纳哥）， 费尔南多·阿隆索-Stoffel Vandoorne （整个2017和2018赛季，但摩纳哥2017年除外，当时阿隆索参加了印第安纳波利斯500英里的比赛）， 卡洛斯·塞恩斯-兰多·诺里斯 （2019赛季）。
迈凯轮在2017年恢复了木瓜橙色的颜色，这是赛车的商标 布鲁斯·麦克拉伦.
Lando Norris从Ginette晋升为Formula 1
2014年澳大利亚大奖赛之后的两周 兰多诺里斯，当时14岁的世界卡丁车锦标赛冠军，他参加了第一场赛车比赛 Ginetta青少年冠军。 上个赛季，他在二级方程式锦标赛中获得亚军。 卡洛斯塞恩斯 在2014年赢得雷诺方程式3.5方程式大赛，然后降落在雷诺的Toro Ross，雷诺和今年的麦克拉恩。
11名赛车手开始并结束了F1的职业生涯
在过去的六年中，以下赛车手已经在F1中排队，他们已经在赛车女王中完成了他们的故事： 安德烈·洛特勒（Andre Lotterer），威尔·史蒂文斯（Will Stevens），罗伯托·梅西（Roberto Merhi），亚历山大·罗西（Alexander Rossi），菲利佩·纳斯（Felipe Nasr），里约·哈里扬托（Rio Haryanto），乔利安·帕尔默（Jolyon Palmer），帕斯卡尔·韦林（Pascal Wehrlein），斯托弗尔·凡多恩（Stoffel Vandoorne），布伦登·哈特利（Brendon Hartley） in 谢尔盖·西罗特金（Sergei Sirotkin）.
Max Verstappen登台
十六岁的荷兰人 “神奇男孩”马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen） 正在为他的第一个F2014赛车赛季在3年做准备。 十二个月后，他成为F1大篷车的一部分。 2014年日本大奖赛的免费练习 17岁零XNUMX天163天后，他首次参加了F1 红牛二队.
阿隆索，马萨，巴顿和罗斯伯格“退休”
对于前三个，毫无疑问，西班牙人一再声称在F1中 他没有说最后。 走着瞧…
Kvyat和他的乒乓球生涯
丹尼尔·克夫贾特（Daniil Kvjat） 他的职业生涯始于美国的一级方程式赛车 墨尔本2014他19岁那年。 过去五年来，俄罗斯人第一次参加了这支球队 红牛二队 进阶 Red Bull，然后将他降级为B队，之后将其解雇 2017美国大奖赛 并重新雇用了他。
哈斯加入F1大篷车
美国队 自2016赛季倒数第二的McLarn领奖台以来，这是F1唯一一支真正的新车队。 同时，我们经历了Sauber v的洗礼 阿尔法·罗密欧，返回 雷诺 和建立 赛车点起源于原力独立射击场。
自由媒体购买了F1商业版权
2017年也是比赛组织的转折点，因为新的商业权利所有人成为美国媒体集团的一部分。 自由媒体.
