或许令人惊讶，但大众集团早在兰博基尼 Huracán Sterrato 于 2022 年上市之前，就一直在考虑打造一款越野超级跑车。早在 2013 年，大众就推出了 Italdesign Parcour 概念车，这款基于 Gallardo 打造的车型旨在征服其他超级跑车从未涉足的领域。
时间快进到2026年：我们再次迎来一款源自意大利的高端跑车。然而，这一次，它并非来自一个已经脱离集团的品牌。相反，Rezvani Motors将Huracán改造成了一款无惧泥泞的激进超级跑车。改造幅度之大，以至于有些人可能都认不出这是一辆原车。
这款名为“沙丘”（Dune）的极致改装车，与Sterrato甚至保时捷911 Dakar相比，都显得温和许多。这款越野超级跑车出现在新版《疯狂的麦克斯》电影中也毫不违和——而这正是它疯狂外观的精髓所在。
经过彻底重新设计的宽体车身完全采用碳纤维材质打造，甚至在车顶还配备了进气口。虽然 Sterrato 的离地间隙比普通版 Huracan 增加了 4,3 厘米，但 Rezvani 在全新的 Dune 车型上更进一步，将底盘高度额外提升了惊人的 11,4 厘米，从而提供了更高的离地间隙。特制轮毂搭配 31 英寸越野轮胎，轮胎胎面粗犷，外观霸气十足，这种轮胎通常用于越野卡车。
座椅后方，5,2升V10发动机依然运转，但不再是自然吸气式。Rezvani与VF Engineering合作，为Dune车型加装了机械增压器，使其最大功率达到800马力——比Sterrato车型高出近200马力。扭矩数据尚未公布，但预计会比标准的560牛·米大幅提升。
雷兹瓦尼（Rezvani）仅计划打造七辆改装版Dune。目前已开始接受预订。有意者需支付1.500美元可退还的订金以确保预订名额。Dune的最终售价尚未公布，但该公司表示，每辆车都将根据客户的意愿量身定制。作为对比，兰博基尼当时推出的Sterrato车型售价约为293.000万欧元，仅生产了1.499辆。
那些更愿意直接从兰博基尼购买越野超级跑车的人或许有一天会再次有机会实现这个愿望。本月初在古德伍德速度节上，兰博基尼市场营销总监费德里科·福斯基尼在接受Motor1采访时表示，Sterrato的研发计划并未被放弃。至于新款Temerario是否也会推出越野版本，现在下结论还为时过早，因为Huracán的继任者才刚刚开始交付给客户。
