塞巴斯蒂安·奥吉尔在芬兰拉力赛中克服了极其多变的天气状况，并在周五的赛段中领先。
凭借近乎完美的表现，他领先目前的锦标赛领头羊埃尔芬·埃文斯16,3秒。奥吉尔和他的老搭档朱利安·英格拉西亚赢得了上午四个森林赛段中的三个，并在下午成功应对了于韦斯屈莱附近的大雨、积水和能见度急剧下降的情况。
天气变化彻底改变了比赛格局。埃文斯抓住机会，从第五名跃升至第二名。他的主场队友萨米·帕贾里周五最终获得第三名，落后他的丰田队友（TGR）26,7秒。
尽管阿德里安·福尔莫在比赛开始时领先奥吉尔1,2秒，但这位法国车手在劳卡赛段凭借出色的表现迅速占据了主动。随后，他又在锡丹马和霍霍赛段夺冠，到中午突围时，他已经领先福尔莫超过5秒，帕亚里则落后2,7秒。
下午的比赛一开始看起来像是三方混战。帕贾里在第二次经过劳卡赛段时获胜，将奥吉尔的领先优势缩小到仅剩5,4秒，但随后萨里卡斯赛段的到来带来了暴雨，彻底改变了比赛的走向。
埃文斯承担了开赛道的艰巨任务，他幸运地避开了暴雨最猛烈的阶段，并跑出了最快圈速。然而，对于他身后的车手来说，情况则急剧恶化：福尔莫损失了近一分半钟，索尔伯格的丰田赛车被水淹没，损失了超过55秒。奥吉尔设法将损失降到了最低；他损失了6,5秒，但最重要的是，他只比最接近的追赶者帕贾里慢了两秒多一点。奥吉尔对这种情况进行了务实的评论： “有时候天气就是这样，但跟萨米比起来，我们做得已经很好了。”
比赛在锡丹马赛段继续上演。尽管奥吉尔险些掉入沟渠，但他仍然比帕亚里快了半分钟，帕亚里由于风扇故障和挡风玻璃完全起雾而无法看清路面。奥吉尔以稳健的策略成功完成了最后一个森林赛段和周四的超级特殊赛段（哈尔尤），并稳稳地保持了领先优势。他承认当天的比赛很精彩，但下午的赛段极其艰苦，对任何人来说可能都不太愉快。
埃尔芬·埃文斯获得第二名是一项了不起的成就，因为他整天都在为车队开路。尽管在第一次经过霍霍时稍微偏离了赛道，但他充分利用了天气条件，超越了帕贾里。这位威尔士车手表示，上午的比赛对他们来说相当顺利，但下午的比赛则完全取决于运气。
萨米·帕贾里仍然保持在领奖台位置，但他承认，由于通风系统故障导致视线受阻，他最终夺冠的希望渺茫。奥利弗·索尔伯格目前位列第四，他在下午遭遇故障后奋起直追，与领先者相差约40秒。马丁斯·塞克斯（M-Sport福特车队排名最高的车手）从混乱中奋力拼搏，最终获得第五名，而福尔莫则因暴雨跌至第六。乔什·麦克尔兰位列第七，他也受到了车窗起雾的困扰。
对于最终排名第八、仅领先蒂埃里·诺伊维尔的胜田贵元来说，这无疑是“灾难性的一天”。这位比利时车手在上午的比赛中撞到了一块隐藏的岩石，导致他的现代赛车左前悬挂受损，损失了近三分钟的时间。
周五也出现了一些重要的退赛情况。埃萨佩卡·拉皮（现代车队）在一次事故中损坏了防滚架，将无法继续比赛；而乔恩·阿姆斯特朗驾驶的福特Puma赛车则陷入了沟渠中。车手们将于周六迎来另一场123,3公里的计时赛，比赛将两次穿越帕科拉、派亚拉、瓦斯蒂拉和莱乌斯图四个赛段。
