阿斯顿·马丁 Vanquish:007 特工的官方座驾迎来 25 周年纪念

继宝马Z3、750iL和Z8之后,詹姆斯·邦德在2002年就已经对巴伐利亚汽车工厂留下了深刻的印象。这位英国特工在电影《择日而亡》中再次选择了英国品牌。阿斯顿·马丁一直是邦德最喜欢的官方座驾之一。

多么令人欣喜的是,就在一年前,一款令007十分满意的绝世跑车——阿斯顿·马丁V12 Vanquish——在日内瓦车展上惊艳亮相。与此同时,这款超级GT跑车已经驰骋了……不,应该说,它拥有着高贵典雅的皇家气质,至今已走过了25个年头。历经三代,这款“征服者”至今仍在阿斯顿·马丁的品牌历史中占据着举足轻重的地位。

阿斯顿·马丁首席执行官阿德里安·霍尔马克回顾这款车型时,将其名称描述为雄心、独特和勇气的象征。当时,它对法拉利F550和捷豹XKR等竞争对手构成了挑战。凭借其象征性的名称,它旨在“击败”所有超级跑车,并以其强大的动力和自信的设计语言“震撼”客户。

如果一位英国特工亲自选择了一辆阿斯顿·马丁V12 Vanquish,那么许多其他买家也会效仿。第一代Vanquish于2001年至2007年间在纽波特帕格内尔工厂下线。顺便一提,它也是该公司搬迁至盖顿之前,从该工厂生产的最后一款车型。

第一代Vanquish搭载了一台6,0升V12发动机,最大功率460马力。没错,以如今马力不断攀升的标准来看,这听起来可能并不惊艳,但相信我——在当时绝对是顶尖水平。变速箱采用序列式设计,通过方向盘上的换挡拨片进行控制。

这项技术的灵感源自一级方程式赛车。制造商还在底盘方面进行了创新:底盘结构由粘合和铆接的铝型材构成,并配以碳纤维制成的中央传动通道。当时,想要拥有一辆詹姆斯·邦德的座驾,需要花费16万英镑。

第二代车型于2012年问世。这款车外观与限量版One-77极为相似,得益于全碳纤维车身,相比前代DBS车型减重约25%。经过重新调校的V12发动机可输出565马力,扭矩高达620牛·米。

这使得这款双门跑车能够在4,1秒内从静止加速到100公里/小时,最高时速可达295公里/小时。标配的碳陶瓷刹车系统在制动时提供了必要的热稳定性。该车型可选配纯双座或2+2座布局。第二代车型在德国共注册了250辆。

经过一段时间的沉寂,Vanquish 于 2024 年以第三代车型回归。它目前是阿斯顿·马丁旗下前置引擎跑车中的顶级车型。修长的引擎盖下是一台 5,2 升双涡轮增压 V12 发动机,可输出 835 马力(hp)和 1000 牛·米(Nm)的扭矩,并将动力传递至后轴。据这家英国公司称,这是阿斯顿·马丁历史上“动力最强劲的量产旗舰车型”。它的百公里加速时间为 3,3 秒,最高时速可达 344 公里/小时。

阿斯顿·马丁再次采用了层压铝结构。这款英国制造商的底盘采用双叉臂式前轴和多连杆式后轴。制动系统由前410毫米、后360毫米的碳陶瓷刹车盘组成。

该车型年产量不足1000辆。任何想要拥有一辆搭载V12发动机的旗舰车型的人,都需要支付大约400.000万欧元。

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