这辆老款保时捷911实际上是一辆现代的964。

自 2016 年以来,英国公司 Theon Design 一直在探索如何让保时捷 911 964 系列(始于 1988 年)重现经典风采。如今,他们推出了最新的定制作品:一辆为英国客户打造的碳纤维车身保时捷 911 Coupe。

这款车采用经典的保时捷“中象牙色”涂装,基于911系列964打造。这款风冷跑车搭载一台4,0升水平对置发动机,最大功率为420马力。车重约1.150公斤,其功率重量比甚至高于现款保时捷992 GT3 RS。

该项目与客户紧密合作开发,并采用了刻意简约的设计理念。目标是打造一款外观经典、性能卓越的公路版911,其内在气质需细细品味方能领略。尽管外观低调内敛,但这款车从静止加速到60英里/小时(0-96公里/小时)仅需不到0秒,据设计者称,它能提供直接、纯粹的驾驶体验。

与所有Theon Design车型一样,这款车型也是在公司位于英国“赛车谷”的总部耗时18个月打造而成。其基础是一辆完全拆解的964车身,工程师们将其拆解至裸露的结构,并重新测量和加固。为了显著提升扭转刚度,工程师们对车身进行了全焊接。随后,底盘被装配上由联合创始人Adam Hawley设计的轻量化碳纤维车身,Adam Hawley曾先后在宝马、捷豹、路虎和路特斯担任设计师。

车身面板采用“中象牙色”涂装,耗时超过300小时,共20道工序,并饰以白色大奖赛条纹。全车漆面保护膜(PPF)可确保无限次使用。其他细节包括香槟色轮毂、后视镜和灯圈,抛光镀铬部件以及铜棕色刹车卡钳。这些部件与保时捷993 RS规格的刹车系统配合使用,并安装在17英寸Fuchs三片式轮毂内。

这款风冷式4,0升水平对置发动机在7.600转/分时可输出420马力,扭矩高达439牛·米。开放式进气系统带来直接的油门响应,并发出令人联想起经典RSR赛车的吸气声浪。现代化的点火系统、独立节气门以及可切换式排气系统,共同构成了这款车的卓越性能。动力通过一台993 RS规格的六速手动变速箱传递至后轮。

底盘和调校均针对英国路况进行了专门优化。它采用了更软的弹簧和带有五段可调功能的半主动式 TracTive 减震系统,可通过转向柱上的旋钮进行控制。其目标是在长途驾驶的舒适性和精准的操控性能之间实现广泛的适用性。

内饰主要采用碳纤维材质,并以烟草色磨砂皮和对比鲜明的甘草色皮革进行装饰。Recaro CS座椅、带有储物空间的缩小版后排座椅、个性化定制的Audison音响系统以及铝制控制面板,共同构成了完整的内饰。

Theon Design 的单辆定制车起价为 420.000 万英镑(约合 485.000 万欧元),以双门轿跑车为例。价格不包含原车、运输费和当地税费。每辆车都是独一无二的,由 Theon Design 与客户紧密合作打造而成。

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博扬·弗兰贾克
博扬·弗兰贾克
F1爱好者,高尔夫,旅行爱好者和业余摄影师。

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