汽车制造商都喜欢吹嘘他们的车在著名的纽博格林北环赛道（又称“绿色地狱”）上的速度有多快。但是，它们在这条著名赛道上的速度到底能有多慢呢？法国汽车制造商利吉尔（Ligier）就想找出答案。
法国汽车记者尼古拉斯·梅尼耶和马丁·库隆驾驶一辆搭载500cc柴油发动机的四轮利吉尔JS50，完成了纽博格林赛道的官方圈速。严格来说，JS50与雪铁龙Ami属于同一级别，也就是说它并非严格意义上的轿车，而是一款轻型车辆。其动力最强版本拥有8马力，最高时速可达45公里/小时。
尽管存在这些限制——或许正因如此——造型夸张的JS50在纽博格林赛道跑出了28分25,8秒的官方圈速。这创造了纽博格林赛道有史以来最慢的圈速纪录，超越了此前的纪录保持者：特拉贝特P50，后者在1960年以16分1秒的成绩完成了该赛道。相比之下，梅赛德斯-AMG One仍然保持着量产车在纽博格林赛道的最快圈速纪录，为6分29,1秒。
据Autocar报道，Ligier车队开玩笑说，这个圈速是“对其在F1赛场辉煌历史的致敬”。Ligier车队曾于1976年至1996年参加F1赛事。然而，真正的挑战在于用一箱油跑完20,7公里的赛道——Meunier和Coulomb成功完成了这项壮举，平均油耗仅为2,5升。
这辆车配备了Ligier所谓的“终极赛车体验”套件，其中包括提升性能的贴纸和赛车车身套件。令人难以置信的是，在试驾成功之后，该公司竟然真的在考虑将这套套件推向市场。但愿如此。
