电动革命可以再等等，因为意大利人正在复兴传奇的四叶草跑车。
阿尔法·罗密欧正式撤回了逐步淘汰内燃机的决定，延长了现有Giulia和Stelvio车型的生命周期，以衔接其继任车型。这两款车型最初计划为纯电动汽车，但现在至少推迟到2028年，并且经过重新设计，以便在纯电动汽车需求降温时也能安装内燃机。为了庆祝这一“延期”，该品牌推出了一款超限量版Collezione系列，每款车身样式仅限量63台，以此纪念1963年——四叶草（Quadrifoglio）系列诞生的年份。
引擎盖下，搭载法拉利DNA的2,9升双涡轮增压V6发动机依然是核心，可输出382千瓦（520马力）的最大功率和600牛·米的最大扭矩。这套动力系统确保了Quadrifoglio车型保持其激进的特性，标配的Akrapovič排气系统带来更加原始的声浪，碳陶瓷刹车系统也同样是标配。虽然这款限量版的具体售价尚未公布，但以往的特别版车型价格通常比标准版高出不少。
外观上，“Collezione”系列车型以源自33 Stradale的专属红色车身、醒目的碳纤维车顶以及升级的内饰材质为特色，例如采用真皮和Alcantara材质拼接的Sparco座椅，并配有编号头枕。尽管该系列被标榜为全球车型，但这些车型仅面向欧洲、日本和中东等市场，美国消费者此次无缘购买。这一限量版系列旨在为阿尔法·罗密欧的未来发展铺路，未来将同时提供电动和汽油动力选择。
