现款 Alpine A110 将于 2026 年停产。作为一场最后的告别烟火表演,该品牌如今再次大放异彩。
全新Alpine A110 R Ultime是Alpine有史以来打造的最具运动感的车型。这款车型的设计理念是打造一款适合在公共道路上行驶的赛车,并于2024年巴黎车展上首次亮相。与A110 R相比,它在各个方面都进行了优化,以实现最佳性能:包括发动机功率、扭矩、底盘、轮胎、制动系统和空气动力学性能。






该发动机使用 ROZ 102 汽油时最大输出功率可达 345 马力,功率重量比为 3,4 公斤/马力。其 0 至 100 公里/小时加速时间为 3,8 秒,比 A110 R 快十分之一秒。扭矩为 420 牛·米,最高时速为 280 公里/小时。
该车的轮廓设计以空气动力学为核心:车身侧翼、特殊设计的发动机盖、带双襟翼的后扰流板、前后不同尺寸的轮毂(前轮18英寸,后轮19英寸)以及降低的车身高度。这些措施在不影响车辆行驶性能的前提下,提升了下压力、稳定性和弯道速度。后扰流板可四向调节,以适应不同的路况,从而优化空气阻力和下压力。






Alpine A110 R Ultime 提供丰富的个性化定制方案。客户可以分三个阶段设计自己的爱车:
工作室: 车身颜色27种,轮毂样式3种,刹车卡钳样式7种,内饰颜色4种。缝线、方向盘中心、仪表板、车门饰板、中控台和脚垫等细节均可个性化定制。
定制工作室: 与Alpine设计师的共同创作过程实现了几乎无限的个性化定制。车身部件的配色方案、Alcantara®和Poltrona Frau®皮革的颜色、座椅皮革的刺绣和针织工艺、车门饰板和车顶内衬,全部都是手工制作。
按需工作室: 我们还会考虑目录中未列出的个性化特殊需求。底盘和制动系统的调校直接源自赛车运动。四支Öhlins® TTX减震器可调节车身高度并实现双向液压阻尼。前稳定杆和带锁止功能的后差速器确保了精准的操控性能。车身高度前部可降低20毫米,后部可降低25毫米。特制的米其林PS CUP2轮胎、优化的轮毂尺寸以及Akrapovič钛合金排气系统进一步提升了抓地力、减轻了重量并改善了声浪。

在空气动力学方面,A110 R Ultime 在时速 275 公里时可产生 100 公斤的总下压力,并分配至前后轴。NACA 进气道、前后扰流板以及优化的气流设计确保了车辆在公路和赛道上的冷却性能和稳定性。下压力可根据赛道使用情况进行调整,增加 2 度、4 度或 6 度。






发动机方面,采用了GT4赛车的多个部件,包括Oreca活塞和连杆。重新设计的涡轮系统和全新的发动机电子控制系统,使其在使用ROZ 102燃料时可输出高达345马力的动力。特制的DW6变速箱可在约100毫秒内完成换挡。
Alpine强调其A110 R Ultime兼具公路和赛道性能:它对转向、油门和刹车的响应精准,操控性始终保持渐进性,并能有效发挥驾驶极限。制造商如是说。




独特性是这款车型的核心所在。Alpine 仅生产 110 辆,其中包括 15 辆“La Bleue”特别版,其车身采用手工喷涂的渐变色,融合了标志性的 Bleu Abysse 和 Bleu Alpine 蓝色调。价格与法拉利不相上下:标准版起价 265.000 万欧元,“La Bleue”特别版起价 330.000 万欧元。预计将于 2026 年初开始交付。


