尽管面临关税威胁，中国历史最悠久、声望最高的汽车制造商红旗汽车仍积极进军欧盟市场。
中国国有品牌红旗（其斯洛文尼亚语名称意为“红旗”）计划到2028年在欧洲25个市场推出15款全新电动和混合动力车型。为了规避进口关税并简化物流，红旗正积极在南欧、东欧和斯堪的纳维亚半岛寻找建厂地点。这标志着红旗在欧洲市场的份额大幅增长，因为截至今年10月，其在欧洲的销量仅为771辆。
引领欧洲市场扩张的是全新EHS5，这是一款中型电动SUV，配备85千瓦时电池组，续航里程可达550公里。虽然最终的欧洲规格尚未公布，但面向中国市场的版本性能卓越：后驱版输出功率为253千瓦（344马力），而动力更强劲的四驱版则高达455千瓦（619马力）。预计这款车型将成为该地区的畅销车型，并取代EHS7。
价格仍然是红旗对抗比亚迪和MG等竞争对手的主要武器。一汽集团设计总监吉尔斯·泰勒强调，政府的支持使该品牌能够以极低的成本获得尖端技术。他将他们的定价比作一家“初创公司”以1,50欧元的价格出售咖啡，而竞争对手则要价5,00欧元。如果中国企业能够成功驾驭欧盟复杂的政治环境，这种激进的定价策略将对老牌奢侈品牌构成严重威胁。
