在小型化和燃油效率尽可能高的内燃机成为主流的当下，本田已经开始研发一款全新的 V6 发动机，但看来我们不会在欧洲看到它。
本田宣布即将推出一款全新的六缸发动机，它将成为其面向北美市场大型混合动力汽车（HEV）的下一代混合动力系统的核心。这款新动力系统预计将于2027年上市，并将提供卓越的驾驶性能和牵引能力。虽然目前尚未公布具体数据，但可以将其与本田目前在美国部分车型上搭载的3,5升V6发动机进行比较——后者可输出210千瓦（285马力）的功率，最大牵引力可达2.270公斤。
尽管本田将重点放在提升燃油经济性上——目标是比现有汽油车型提升30%——但他们不会牺牲性能。据称，满载加速性能将提升超过10%，这表明本田在燃油经济性和性能之间寻求平衡。这款新的混合动力系统可能会应用于改款车型或全新车型，而Ridgeline和Odyssey是最有可能的选择，因为它们都已接近产品生命周期的尾声。
除了V6发动机外，本田还在研发新型1,5升和2,0升四缸发动机，这些发动机将用于未来的混合动力系统——我们很可能也会在欧洲看到它们。凯迪拉克、宾利和宝马等其他品牌近几个月也加大了汽油发动机的研发力度——这主要是由于美国电动汽车销量增长放缓所致。
除了新发动机，本田还发布了一款面向中型车的新平台，该平台也将于2027年推出。新平台将更轻、更坚固，从而提升驾驶性能和燃油效率。如果这款新型混合动力车能在两年内上市，我们很快就能看到首批车型。
