布加迪——最高级的品牌。极致的性能、极致的设计、极致的价格。现在又出现了极端事件，布加迪邀请 Bolide 车主首次前往保罗·里卡德赛道在真实条件下测试他们的超级跑车。 “感受赛道”活动提供了驾驶员培训、技术见解和大量全速行驶的时刻。
Nomen est omen：Bolide 是布加迪最激进的创作；这是一款配备该品牌后置发动机 W16 的赛车，经过调校以实现纯粹的性能。无需道路认证，无需大惊小怪——仅需 1 马力，重量略高于 600 公斤。其结果是：野蛮的加速、一级方程式赛车般的转弯速度以及甚至可能震耳欲聋的勒卡斯特雷特午休时间的声音。
为了避免车手立即发现自己身处障碍物之中，比赛首先在保时捷 911 GT3 RS 上进行训练。然后，在他们的汽车里，他们能够展示汽车和他们自己的能力。他们得到了布加迪新测试车手布鲁诺·斯宾格勒（前宝马偶像）和勒芒冠军安迪·华莱士的协助。他们的主要任务是提醒 Bolide 车手刹车并不是软弱的表现。
展出的四辆汽车每辆都是独一无二的。布加迪为客户提供几乎无限的定制选项，从带有宝石红色的碳黑色到蓝色装饰和金色边框。这辆名为“夜曲”的车辆——一种受夜晚启发的音乐风格——很可能引起了特别的关注，尽管目前尚不清楚这是因为它的颜色还是因为发动机的共振声。
保罗·里卡德一级方程式赛道以其宽阔的赛道和色彩缤纷的条纹而闻名，是超级跑车的理想场地。在这里，驾驶员可以测试汽车的极限，而不必担心撞到障碍物。唯一的挑战是：如果您对可能的速度有错误，您可能无法通过马赛到达那里。
除了驾驶的乐趣之外，此次活动也是对布加迪赛车历史的致敬。 35 世纪 115 年代，这家法国公司凭借 Type XNUMX 赛车称霸了大奖赛舞台，而现在，这款赛车凭借尖端技术延续了这一传统。历史赛车精神与现代技术的结合使这款车不仅仅是百万富翁的玩具，更是对布加迪 XNUMX 年历史的致敬。
问题是，这个周末之后车主是否还能再次驾驶“普通”跑车。有一件事是肯定的：他们体验到了在赛道上驾驶布加迪最极端的创作之一意味着什么。对于博利德来说，这实际上是唯一真正的交通方式。对于我们这些低收入的人来说，至少有一些精彩的照片可以安慰我们。
