马尔科·汉泽利奇（MarkoHanželič）
第四十六场演出 达喀尔拉力赛 和第五个v 沙特阿拉伯 今天以一个简短的序言开始。奥迪希望在第三次电动驱动比赛中首次登上领奖台。 Mattias Ekström 在序幕中以最快的时间展示了 RS Q e-tron 的速度。
序幕是一个简短的热身，以确定第一阶段的顺序。距离露营地约130公里 乌利 很短 27公里速度测试，测量的时间。 70辆车在起跑线上排队。与以相反顺序启动的引擎不同，序幕是最受青睐的第一个启动的。他们紧随最优秀的摩托车手进入赛道。地形具有挑战性，因为序幕发生在大岩石周围和沙地上。
卫冕冠军 纳赛尔·阿蒂雅 是在转移之后 丰田汽车 v 普罗驱动 他是第一个冲过起跑坡道的车手，也是第一个在终点线创下最快成绩的车手。但卡塔尔体育明星也想在 巴黎奥运会，并没有长期保持其排名。
奥迪司机 马蒂亚斯·埃克斯特罗姆 在简短的入门速度测试中，速度最快，用时为 16 分 30 分。塞斯·金特罗 (Seth Quintero) 自从从 T3 组别晋升到丰田接替阿提亚 (Al-Attiyah) 以来首次驾驶顶级组别比赛，立即展现了他的才华。
美国队排名第二。世界拉力赛冠军 塞巴斯蒂安·勒布 (Prodrive) 他创下了第三快的时间。鲍姆加特兄弟马科斯和克里斯蒂安紧随其后。 X-Rally 车队的巴西人每人驾驶一辆 Prodrive的猎人.
极点 克日什托夫·霍洛茨奇自2015年以来首次参加达喀尔拉力赛，乘坐X-raid的T1+车辆， 迷你 JCW Plus，获得第六名。创纪录的获胜者 斯蒂芬·彼得汉塞尔（Stephane Peterhansel） 即将与奥迪一起踏上第 35 届达喀尔之旅。他从第七名开始。
在摩托车手中，有四人的成绩低于 18 分钟。除了 桑德斯·沙林 in 分支 也在其中 阿德里安·范·贝弗伦（Adrien van Beveren） （本田）。世界拉力突袭锦标赛冠军 卢西亚诺·贝纳维德斯（Luciano Benavides） 首发号码是他的 Husqvarna。这位阿根廷人最终获得第五名。正如预期的那样，达喀尔的两位斯洛文尼亚选手起步时非常谨慎，因为 西蒙·马尔奇 序章以第69名结束， 托尼穆莱克 他已经85岁了。
