RINGMASTERS Tusk 是一辆 1969 年道奇 Charger，配备 HELLEPHANT V8 发动机

公司调音大师 环兄弟 已经展示了将在今年拉斯维加斯 SEMA 展会上展示的三个项目中的第一个。这个狂野的 1969 道奇充电器 它被称为 Tusk，配备了 Mopar 有史以来最疯狂的发动机； 6,2升 增压发动机 海勒芬V8.

在球队到达之前 环兄弟 为了能够安装这个强大的新装置，他们对汽车的底盘进行了彻底的改造，并被迫重建了防火墙。 Charger 现在也基于该公司的定制底盘 敞篷跑车店 带有螺旋弹簧的改进悬架装置 福克斯RS SV， 独立后悬架、58,75英寸轮距和1,25英寸前防倾杆。此外，前轮向前移动了五厘米。

只有在这些改进之后，才可以安装与六速手动变速箱相连的八缸发动机 圆顶硬礼帽 Tremec T-56 Magnum 带碳纤维驱动轴 QA1 REV系列 以及 Strange Engineering Ford 9 英寸后端。 Mopar 仅生产了 100 个示例 海勒芬特，每个发动机都可输出 1.000 马力，后轮扭矩为 1.288 牛米。大功率意味着大制动力，因此Ringbrothers安装了一套六活塞Baer Extreme 6S卡钳。

其外部也进行了大量的工作 经典充电器。例如，前端采用了全新的一体式碳纤维仪表板和单件金属加工镀铬装饰。 环兄弟 他还重新设计了前保险杠和发动机罩，同时改变了前后保险杠的形状。后四分之一端也被加长，新的车门装饰可供选择，保险杠边框也被降低。外部装饰有一种名为“灯罩”的灯罩 《黑到未来》，与包括 HRE 轮毂和特殊图形在内的众多金色元素形成鲜明对比。