TATA 希望使用 JAGUAR LAND ROVER 的 EMA 平台

塔塔，该公司的印度母公司 捷豹路虎 （捷豹路虎），想要拥有自己的 EMA平台 也可用于新的高级品牌车辆 阿维尼亚。一年半前，塔塔提出了一项同名的研究。当时有传言称该车将基于 塔塔自有平台“Gen 3”，并且没有提及自主品牌。

电场模块化架构 (EMA)是未来车辆版本的技术基础 路虎发现运动版、路虎揽胜极光和路虎揽胜星脉。该平台将于 2024 并将支持 电动车 以及插电式混合动力车和混合动力车。他们有电动版本 800 伏特 技术。 塔塔阿维尼亚概念 2022 年 XNUMX 月起是一种加长厢式货车，强调宽敞的内部空间和高灵活性。轴距它非常长，而悬垂非常短，即使对于电动汽车来说也是如此。 前排座椅 可以转动。

学习应该启用 充电电 大概有 500公里 在自身 30分钟。这将为汽车充电的速度最快 保时捷Taycan。这里应该可以供电 100公里 填写 XNUMX分钟，相当于 25 分钟行驶 500 公里。汽车电池将在塔塔的新工厂生产 前往布里奇沃特 （伦敦以西约 250 公里），预计将于 2026 年开始运营。该平台将根据与 塔塔电动乘用车 （TPEM），他告诉 Autocar 阿德里安·马德尔，捷豹路虎首席执行官。

“TPEM 决定使用我们正在开发的 EMA 架构、电气架构和电池组技术，在他们位于印度的工厂生产我们自己的优质纯电动汽车系列。所以他们使用我们的知识产权生产他们的车辆，所以 阿德里安·马德尔，公司首席执行官 JLR。声明指出 阿维尼亚 它只是使用专利并在印度制造汽车。这与工厂生产的新款极光、星脉和发现运动车型无关。 黑尔伍德。显然是汽车 阿维尼亚 他们也不会在欧洲销售。