保时捷 PANAMERA (2024)：官方内饰照片

Z 新一代 将向公众展示的模型 十一月24，2023bo 保时捷Panamera 上了 以驾驶员为中心的管理理念 Porsche Driver Experience，在模型中呈现 Taycan。 它提供完整的数字化、众多的定制选项和直观的管理。 制造商的意见就这么多。

一见钟情 驾驶室 想起 当前型号驾驶舱，以及新的总体设计 帕纳梅雷。 只有直接比较才能发现明显的差异，从门把手开始到中控台结束。 该概念的一个关键特征是 控件分组，与驾驶相关，位于方向盘附近。 一切 基本功能 是如此之快并且 直观地 就在驾驶员的指尖。 这简化了它 新 Panamera 的管理 在所有驾驶情况下，尤其是动态驾驶期间。 强调 驾驶员侧 体现在很多细节上。 保时捷 例如是一个开关 在仪表板选项之间切换 用于选择驱动程序的扭矩模式开关直接安装在方向盘上。 紧挨着它的是后拉杆 变速杆选择。 通过这一决定，在中控台上创造了空间 空调面板，它将触摸表面和物理开关结合到一个解决方案中。

当前和新款 Panamera 内饰

Na 中控台 它们是新的，完全没有百叶窗和电动 可调节通风口。 只需按一下按钮，您就可以在多个预设之间切换 定制方式 气候调节。 中控台的储物箱也比以前提供了更多的空间。 数字的, 独立式 仪表板 强调驾驶员的轴线。 一个案例 12,6寸 屏幕采用弧形独立式设计。 保时捷 将屏幕上显示的行车信息分为 三个区域，可以根据设备和所选视图进行不同的配置。 附加的、可选的 平视显示器 可以直接从运动方向盘进行控制。

新装修理念 它的形式一致性给人留下了深刻的印象，从中控台延伸到新车型的仪表板和车门 帕纳梅雷。 与陡峭凸起的中控台一起，它是其显着特征之一 Panamera 车辆的驾驶舱。 保时捷首次连续表现 环境照明 沿着整个仪表板，强调了车辆的宽度。 后 保时捷的 换句话说，现在所有 Panamera 车型都配备了该座椅 甚至更舒适 由于改进的座椅泡沫材料具有更好的弹性。 Panamera 行政车型 他们还有 全新设计的后座系统，确保最佳的坐姿。 这样，后座的乘客在长途驾驶后可以更加轻松地下车。

小学 选择颜色 和材料在 新款Panamera 保时捷专注于特殊 优良材料 和广泛的选择 双音模式。 协调的装饰和口音选项进一步增强了氛围。 其中一些是优惠的一部分 保时捷独家制造。 保时捷还首次在 Panamera 中提供 内饰无皮革，它结合了专门的运动材料，例如 种族-Tex 和纺织品 Pepita.