梅赛德斯宣布 LITTLE G 到来

CLA 等级概念 这是一辆梅赛德斯 首映式 在今年慕尼黑国际汽车展 IAA 2023 上，同时该公司首席执行官在台上宣布了另一条重要消息。 奥拉·康林松 (Ola Källenius) 证实了以下报道 到小G级的发展。 当老板在谈论这款缩小版的SUV时，背景中展示了这款四四方方的SUV的设计草图。 这位五十五岁的老人形容他 小先生 并补充说它将完全电气化。

首席执行官拒绝透露具体时间 降低G级 上市，但由于目前只有草图，因此可能至少需要几年的时间。 OlaKällenius 承认这不是一件容易的事，因为新秀必须填补空缺 “鞋子很大”。 这位三分球星“充分意识到这带来的责任”，并补充说，它将 “一眼就能认出来”。 我们被告知它会 “小G” 公路和越野驾驶的乐趣。

德国商业报纸 路透社 是第一个在二月份报道较小型 G 级的人。 综合格斗架构 作为本周在 IAA 上推出的 CLA 级概念车。 如果属实，这意味着更紧凑的 G 将放弃其老大哥的车身框架平台，转而采用 一室设计。 根据初步报告，它不会比常规 G 车型短很多，但应该会明显更接近路面。

应当指出的是 MMA 它不会是电动汽车的特定平台，因为它也是为内燃机设计的。 我们去年做过 克里斯托夫·斯塔辛斯基梅赛德斯-奔驰负责电动驱动开发的副总裁表示，将在内燃机方面做出妥协，而不是像今天的EQA和EQB车型那样在电动汽车方面做出妥协。 报纸 路透社 据悉，小G也将配备传统的内燃动力系统。