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FORD Ranger Raptor:介于工作和运动之间

福特推出了新一代广受欢迎的 Ranger Raptor,新一代的动力和扭矩也显着增加。

福特面向欧洲客户 游侠猛禽 于 2018 年 XNUMX 月推出,三年半后,现在又迎来了新一代。 传闻是真的,因为皮卡的容量更大了 XNUMX 升 V6引擎 带标签 EcoBoost发动机,能够提供 215 kW (292 hp) 的最大功率和 491 Nm 的最大扭矩,远远超过当前型号的能力。

即使对于那些发誓他们必须驾驶皮卡的人 柴油发动机,在福特有合适的解决方案,但如果你选择汽油版,你会得到同样的结果 反滞后技术,如 焦点ST. 该系统可使两个涡轮增压器中的叶片再旋转三秒钟,以防驾驶员在踩下油门踏板后想立即再次踩下油门踏板,从而防止动力损失。

正如所料,它是 福特游侠猛禽 还配备了比其更多的平民共同受难者更强大的悬架,对于 缓和不平坦的地形 福特还提供了四款 FOX 减震器。 四轮驱动,与这种口径的汽车相称,是标准配置并由变速箱支持, 前桥和后桥上的差速锁 以及七种驾驶模式可供选择。

在福特仪表板的设计中,驾驶员和前排乘客正在等待运动座椅 以飞机为模型,橙色元素提供了一些额外的运动感。 我们还要提一下 12,4 英寸数字仪表板,12 英寸 垂直放置的屏幕 信息娱乐系统和带有十个扬声器的 Bang & Olufsen 音响系统。

诺维 福特游侠猛禽 将于夏末开始在欧洲的销售之旅,明年将推出柴油车型。

画廊:福特游骑兵猛禽

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